Добавлен на сайт:

Должностная инструкция
инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля за соблюдением требования промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных механизмов

[наименование организации]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 21.07.1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов", постановлением Правительства Российской Федерации от 10.03.1999 г. N 263 "Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте", и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения.

1. Общие положения

1.1. Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, относится к категории руководителей и непосредственно подчиняется первому или техническому руководителю этой организации.

1.2. Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, назначается на должность и освобождается от нее приказом руководителя [наименование организации].

1.3. На должность инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля, принимается лицо, имеющее высшее техническое образование, соответствующее профилю производственного объекта, стаж работы не менее [значение] лет на соответствующей работе на опасном производственном объекте отрасли и удостоверение, подтверждающее прохождение аттестации по промышленной безопасности.

1.4. В случае отсутствия инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля, исполнение его обязанностей возлагается на [должность, Ф. И. О.], имеющего соответствующую квалификацию и прошедшего проверку знаний "Правил организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте".

1.5. Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, должен работать по плану, утвержденному должностным лицом, которому он подчинен. О выполнении плана работы инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, должен ежемесячно предоставлять отчет должностному лицу, которому он подчинен.

1.6. Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, должен знать:

Правила организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте;

Требования федеральных законов и иных нормативных правовых актов, а также нормативных технических документов, которые принимаются в установленном порядке и соблюдение которых обеспечивает промышленную безопасность;

Требования инструкций по эксплуатации грузоподъемных машин предприятий-изготовителей;

Должностные инструкции для инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, и производственные инструкции для персонала по обслуживанию грузоподъемных машин;

Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений;

Методические указания по обследованию грузоподъемных машин, отработавших нормативный срок службы;

Информационные письма по предупреждению аварий и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных механизмов;

Настоящую должностную инструкцию;

Основы трудового законодательства;

Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной безопасности.

1.7. Периодическая проверка знаний инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля, проводится не реже [вписать нужное].

2. Должностные обязанности

На инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля, возлагаются следующие должностные обязанности:

2.1. Осуществление надзора за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, тары, крановых путей.

2.2. Осуществление контроля за соблюдением графиков ремонта, технических обслуживаний и периодических осмотров грузоподъемных машин, крановых путей и осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары.

2.3. Осуществление контроля за проведением в установленные сроки обследований грузоподъемных машин, отработавших нормативный срок службы, специализированными организациями.

2.4. Осуществление контроля за соблюдением установленного правилами безопасности порядка ввода грузоподъемных машин в эксплуатацию.

2.5. Осуществление проверки на участке работ наличия технической документации по эксплуатации грузоподъемных машин и ее соответствия правилам безопасности.

2.6. Осуществление контроля за соблюдением работниками требований промышленной безопасности.

2.7. Осуществление проверки за соблюдением порядка допуска персонала к обслуживанию грузоподъемных механизмов.

2.8. Осуществление контроля за наличием и выполнением инструкций обслуживающим персоналом и инженерно-техническими работниками, ответственными за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и за безопасное производство работ кранами.

2.9. Проведение комплексных и целевых проверок состояния промышленной безопасности, выявление опасных факторов на рабочих местах.

2.10. Осуществление проверки за выполнением требований правил безопасности, проектов производства работ и технологических карт при производстве работ грузоподъемными машинами, обращая особое внимание на:

Правильность установки грузоподъемных кранов и подъемников при их работе;

Соблюдение нарядов-допусков при выполнении работ вблизи линий электропередачи и на крановых путях мостовых и консольных передвижных кранов;

Правильность применяемых способов строповки грузов и выбора съемных грузозахватных приспособлений и тары;

Соблюдение габаритов складирования грузов;

Применение работающими правильных приемов работы и соблюдение ими мер личной безопасности.

2.11. Разработка плана работы по осуществлению производственного контроля в подразделениях эксплуатирующей организации.

2.12. Разработка ежегодного плана мероприятий по обеспечению промышленной безопасности на основании результатов проверки состояния промышленной безопасности и аттестации рабочих мест.

2.13. Организация разработки планов мероприятий по локализации аварий и инцидентов и ликвидации их последствий.

2.14. Участие в техническом расследовании причин аварий, инцидентов и несчастных случаев.

2.15. Проведение анализа причин возникновения аварий и инцидентов и осуществление хранения документации по их учету.

2.16. Участие в комиссиях по аттестации и периодической проверке знаний обслуживающего и ремонтного персонала, а также по проверке знаний инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и за безопасное производство работ кранами.

2.17. Участие во внедрении новых технологий и нового оборудования.

2.18. Доведение до сведения работников информации об изменении требований промышленной безопасности, устанавливаемых нормативными правовыми актами, обеспечение работников указанными документами.

2.19. Осуществление контроля за выполнением предписаний соответствующих федеральных органов исполнительной власти по вопросам промышленной безопасности.

2.20. [Другие должностные обязанности].

3. Права

Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством Российской Федерации социальные гарантии.

3.2. Посещать в любое время в соответствии с установленным в организации порядком участки, где работают грузоподъемные машины, проверять их техническое состояние, условия эксплуатации.

3.3. Знакомиться с документами, необходимыми для оценки состояния промышленной безопасности в эксплуатирующей организации.

3.4. Требовать от технических служб организации, инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и за безопасное производство работ кранами, предъявления для проверки документов по вопросам, связанным с эксплуатацией грузоподъемных машин.

3.5. Участвовать в деятельности комиссии по расследованию причин аварий, инцидентов и несчастных случаев на опасных производственных объектах.

3.6. Вносить руководителю организации предложения о поощрении работников, принимавших участие в разработке и реализации мер по повышению промышленной безопасности, а также ставить вопрос о наказании работников, ответственных за нарушения правил безопасности и инструкций.

3.7. Давать обязательные для администрации цехов, участков предписания и устанавливать сроки устранения выявленных нарушений.

3.8. Знакомиться с проектами приказов руководства, касающимися его деятельности.

3.9. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

3.10. Принимать участие в совещаниях, на которых рассматриваются вопросы, связанные с его работой.

3.11. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.12. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации.

4. Ответственность

Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля, несет ответственность:

4.1. За неисполнение, ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией, - в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.

4.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

4.3. За причинение материального ущерба работодателю - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].

Руководитель кадровой службы

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Согласовано:

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

С инструкцией ознакомлен:

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Обязанности инженерно-технического работника (группы) по надзору регламентированы ст. 296 и 297 Правил по кранам и Типовым положением. Инженерно-технический работник (группа) по надзору обязан:

1. а) осуществлять от администрации предприятия (организации) надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией кранов и других грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, тары и крановых путей и принимать меры по предупреждению ведения работы с нарушением правил безопасности;
2. б) обеспечить установленный Правилами порядок ввода в эксплуатацию регистрируемых и нерегистрируемых в органах технадзора кранов и других грузоподъемных машин;
3. в) производить полное и частичное техническое освидетельствование грузоподъемных машин с записью результатов освидетельствования кранов в их паспорт, а Других грузоподъемных машин в журнал их учета и осмотра;
4. г) участвовать от администрации в периодических обследованиях предприятия (организации), проводимых местными органами госгортехнадзора, а также контрольных проверках кранов, проводимых инспектором с целью определения возможности пуска их в эксплуатацию;
5. д) принимать меры по своевременному выполнению предусмотренных графиками ППР периодических осмотров и ремонтов кранов, крановых путей, соблюдению сроков осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары;
6. е) принимать меры по своевременному выполнению предписаний органов технадзора, а также указаний, содержащихся в информационно-директивных письмах Госгортехнадзора СССР;
7. ж) проверять соблюдение установленного Правилами порядка допуска рабочих к управлению и обслуживанию кранов, а также участвовать в комиссиях по аттестации и периодической проверки знаний обслуживающего и дежурного ремонтного персонала, связанного с обслуживанием кранов;
8. з) контролировать наличие инструкций у обслуживающего персонала (крановщиков, машинистов, помощников крановщиков и машинистов, стропальщиков, слесарей и электромонтеров), а также у инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. Указанным инженерно-техническим работникам вместо инструкций могут быть выданы Правила по кранам;
9. и) контролировать соблюдение правил безопасного производства работ кранами, соблюдение системы нарядов-допусков, марочной системы обслуживания мостовых кранов, наличие вахтенных и других журналов и правильность их заполнения;
10. к) принимать меры к устранению выявленных нарушений Правил и инструкций, а в случае необходимости остановить грузоподъемную машину (ст. 297 Правил по кранам). Необходимость наложения пломбы при такой остановке машины определяется лицом, ответственным по надзору, в каждом конкретном случае в соответствии с утвержденным руководством предприятия для этого лица Положением.

В соответствии с постановлением Госгортехнадзора СССР (протокол № 21 от 22 сентября 1936 г.) лицо, осуществляющее на предприятии (стройке) надзор за грузоподъемными машинами, должно иметь план работы. График освидетельствования кранов является составной частью этого плана.

Обязанности инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.

Инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обязан обеспечить:

1. а) содержание грузоподъемных машин и крановых путей (если последние также находятся под его надзором) в исправном состоянии путем проведения регулярных осмотров и ремонтов их в установленные графиком сроки. В тех случаях, когда подкрановые пути башенных кранов не находятся в ведении владельца крана, то организация, применяющая краны, обязана обеспечить содержание пути в исправном состоянии. Лицо, ответственное за содержание кранов в исправном состоянии, не должно разрешать работу кранов на неисправных путях или при нарушениях строительным подразделением указаний «Инструкции по устройству, эксплуатации и перевозке путей для строительных башенных кранов»;
2. б) содержание в исправном состоянии у стреловых кранов всех видов сменного оборудования: сменные секции стрелы, гусек и т. д. (информационно-директивное письмо Госгортехнадзора СССР от 26 августа 1971 г.);
3. в) своевременное устранение неисправностей, выявленных обслуживающим персоналом во время эксплуатации грузоподъемных машин;
4. г) хранение паспортов и другой технической документации на грузоподъемные машины;
5. д) закрепление за кранами обученных и аттестованных крановщиков и дежурного персонала (слесарей, электромонтеров);
6. е) выполнение крановщиками производственных инструкций по обслуживанию грузоподъемных машин;
7. ж) периодическую проверку знаний обслуживающего персонала, находящегося в его подчинении;
8. з) своевременную подготовку грузоподъемных машин к техническому освидетельствованию.

Кроме того, инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обязан периодически лично производить осмотр грузоподъемной машины и крановых путей и принимать меры по устранению выявленных неисправностей и нарушений, а также принимать участие в технических освидетельствованиях кранов.

Он также обязан обеспечить содержание в исправном состоянии съемных грузозахватных приспособлений и тары и хранение технической документации на них, если эти обязанности распоряжением руководства предприятия не возложены на других инженерно-технических работников (например, на прораба, начальника участка, мастера и т. п.). Возлагать ответственность за исправное содержание съемных грузозахватных приспособлений и тары на рабочих нельзя.

Обязанности инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.

Инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, обязан организовать на участке, где применяются краны, ведение работ с соблюдением правил безопасности, а в условиях производства строительно-монтажных работ также с соблюдением проектов производства работ. Чтобы организовать такое ведение работ, он должен:

1. а) не допускать к обслуживанию кранов необученных и не имеющих соответствующих удостоверений крановщиков и стропальщиков. Определять необходимое число стропальщиков, а также необходимость назначения сигнальщиков при работе крана;
2. б) указывать крановщикам и стропальщикам место, порядок и габариты складирования грузов, руководствуясь при этом проектами производства строительно-монтажных работ, картами складирования грузов, отраслевыми правилами безопасности, производственными инструкциями и другими документами, в которых содержатся указания по складированию грузов;
3. в) принимать меры по выполнению крановщиками и стропальщиками производственных инструкций, правильных приемов работы, правильных способов строповки грузов и в случае необходимости проводить инструктаж на месте;
4. г) давать указание о прекращении работы в случае сильного ветра, снегопада, тумана и недостаточной освещенности места работы;
5. д) проверять правильность установки строительных самоходных кранов на краю откосов и котлованов, у воздушных линий электропередачи, на дополнительных опорах и в стесненных местах.

К атегория:

Машинисту мостового крана

Надзор за техническим состоянием грузоподъемных кранов

Руководство предприятия должно обеспечить содержание мосто- вых электрических кранов, съемных грузозахватных приспособлений и тары в технически исправном состоянии, а также создать условия для безопасной эксплуатации кранов путем организации освидетельствования, технического обслуживания и ремонта. Для этого на предприятии должны быть (п. 294 Правил): назначены лица, ответственные за безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов, съемных грузозахватных приспособлений и тары; назначен технический персонал для управления и технического обслуживания кранов; создана ремонтная служба и установлен порядок профилактических осмотров и ремонтов крана, съемных грузозахватных приспособлений и тары; установлен порядок обучения и периодических проверок знаний персонала, занятого эксплуатацией и обслуживанием кранов; обеспечено снабжение инженерно-технических работников Правилами и рукодящими указаниями по безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, а обслуживающего персонала - производственными инструкциями; обеспечено выполнение инженерно-техническими работниками Правил, а обслуживающим персоналом - инструкций.
Надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов на предприятии обеспечивает инженерно-технический работник, назначенный приказом по предприятию после проверки у него знаний Правил комиссией и выдачи соответствующего удостоверения. Если на предприятии эксплуатируется более 50 грузоподъемных кранов, то создается группа работников по надзору, для предприятий, имеющих до 20 кранов, работник по надзору назначается вышестоящей организацией. Этот работник может осуществлять надзор на нескольких предприятиях (п. 295 Правил).

Назначенный по приказу по предприятию работник по надзору за грузоподъемными кранами обязан (п. 296 Правил): – систематически осуществлять надзор за техническим состоянием И безопасной эксплуатацией кранов, съемных грузозахватных приспособлений, тары, крановых путей и принимать соответствующие меры по предупреждению несоблюдения правил безопасного проведения погрузочно-разгрузочных работ; при этом обращается особое внимание на соблюдение рекомендуемых способов строповки грузов, правильных приемов работы и условий личной безопасности стропальщиков, размеров проходов при укладке грузов, системы нарядов-допусков при техническом обслуживании и ремонтах кранов;
участвовать в комиссиях по аттестации и периодической проверке знаний машинистов, сигнальщиков, стропальщиков, слесарей, электриков, а также периодически проверять соблюдение порядка допуска их к работе;
проводить техническое освидетельствование грузоподъемных кранов, вести учет и проводить освидетельствование съемных грузозахватных приспособлений и тары; – контролировать наличие производственных инструкций у обслуживающего персонала, ответственных лиц за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии и ответственных лиц за безопасное проведение работ по перемещению грузов кранами; – контролировать выполнение данных им предписаний и предписаний органов технического надзора, а также выполнение графиков периодических осмотров и планово-предупредительных ремонтов кранов, крановых путей, съемных грузозахватных приспособлений и
тары.

При наличии неисправности при нарушении требований Правил работник по надзору должен принять немедленные меры по устранению неисправности или запретить дальнейшую эксплуатацию крана. Мостовой электрический кран может быть остановлен и не допущен к дальнейшей эксплуатации в следующих случаях (п. 297 Правил): – при производстве работ неаттестованными машинистами и стропальщиками, а также, если не назначены лица, ответственные за исправное состояние крана и безопасное производство работ; – при эксплуатации крана с истекшим сроком технического освидетельствования; – при выявлении многочисленных неисправностей крана, свиде- тельс!вующих об отсутствии надзора за его техническим состоянием; – при наличии трещин в ответственных местах металлоконструкций, недопустимого износа крюка и канатов, неисправностях механизма подъема груза, его тормоза, ограничителя грузоподъемности и сигнальных приборов, а также при других неисправностях, угрожающих безопасной работе людей; – при невыполнении предписаний органов технического надзора.

контрольная работа

2. Надзор и обслуживание грузоподъемных кранов: обязанности ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, порядок проверки знаний обслуживающего персонала, порядок ведения вахтенного журнала

Для организации технического надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин необходимо назначить ответственных лиц по надзору:

Грузоподъемных машин в исправном состоянии;

За безопасным производством работ кранами.

Кроме того, необходимо:

Создать службу по проведению ремонтов грузоподъемных машин и определить порядок приобретения или изготовления съемных грузозахватных приспособлений и тары;

Назначить постоянно действующую экзаменационную комиссию по проверке знаний обслуживающего персонала;

Создать комиссию для проведения ежеквартальной проверки состояния эксплуатации машин;

Регламентировать работу кранов вблизи ЛЭП;

Установить порядок обмена условными сигналами для связи стропальщиков с крановщиками.

Для работы с грузоподъемными машинами допускаются лица (крановщики, стропальщики и др.) не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, обучение в учебных комбинатах, курсах по специальной программе, согласованной с Госгортехнадзором России. Лицам, успешно сдавшим экзамены, выдается удостоверение установленного образца. Крановщик, обслуживающий кран с электроприводом, кроме этого должен быть аттестован на группу по электробезопасности.

Повторная проверка знаний обслуживающего персонала квалификационной комиссией должна производиться:

Периодически не реже одного раза в год;

При переходе работника на другое место работы;

По требованию инженерно-технического работника (ИТР) по надзору или инспектора.

Эта проверка производится в объеме инструкций с отметкой в удостоверении.

Перед пуском грузоподъемной машины в эксплуатацию необходимо иметь следующую документацию:

Паспорт;

Техническое описание;

Инструкцию по эксплуатации;

Инструкцию по монтажу (если требуется монтаж);

Крановый журнал (включая вахтенный и периодических осмотров);

Журнал учета изготовленных СГЗП и тары;

Журнал периодических осмотров СГЗП и тары;

График технических освидетельствований кранов;

Акты предварительных осмотров и проверки крана перед освидетельствованием;

Инструкции по осмотру, ремонту и браковке СГЗП и тары;

Должностные и производственные инструкции.

Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ

Необходимое количество погрузочно-разгрузочных машин или устройств определяется двумя способами: методом непосредственного расчета; через сменную норму выработки...

Кран козловой двухконсольный

Объекты, на которых эксплуатируются грузоподъемные краны, относятся к категории опасных производственных объектов. Для выполнения требований Закона №116-ФЗ на предприятии, независимо от формы собственности и ведомственной принадлежности...

Кран мостовой

Производственный контроль за безопасной эксплуатацией кранов должен осуществляться в соответствии с Правилами организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном...

Моторный цех автотранспортного предприятия

При постановке автомобиля на диагностику или техническое обслуживание водитель пишет заявку главному инженеру. Главный инженер осуществляет выписку заявок на автомобили, нуждающиеся в ТО и ТР...

Погрузочно-разгрузочные работы и складские операции на грузовой станции

Необходимое количество погрузочно-разгрузочных машин или устройств определяется по формуле:...

Разработка технологии капитального ремонта мостового крана

Металлоконструкции. При повреждении окраски металлоконструкции ржавеют. Места ржавления могут быть местом разрушения конструкции под нагрузкой. Поэтому сразу же после обнаружения мест с поврежденной окраской окраску следует восстановить...

Совершенствование зоны ТО1 с конструктивной разработкой подъемника

Количество рабочих мест : (2.47) где Фт - годовой фонд времени рабочего, час.; (для КАМАЗ-55111); (для МАЗ-4370); (для МАЗ-54329); (для ГАЗ-3302); Количество по штатному расписанию : (2.48) где Фш - годовой фонд времени штатного рабочего, час...

Структура, организация работы и технологии перегрузочно-складских и транспортных комплексов при мультимодальной перевозке канцелярской продукции в ящиках

Технологическая карта (ТК) является основным документом, характеризующим процесс перегрузки грузов (табл.3.1). Табл.3...

Техническая эксплуатация и безопасность движения на железнодорожном транспорте

стрелочный перевод поезд неисправность ТРА - Техническо-распорядительный акт - это нормативный документ, который устанавливает порядок использования технических средств станции и регламентирует безопасный и беспрепятственный прием...

Технологическое проектирование производственной зоны технического обслуживания

В последние годы, в связи с установившейся в Российской Федерации стабильной рыночной экономики назрела ситуация изменения многих законов, законодательных актов...

Технология выполнения усиленного капитального ремонта бесстыкового пути машинизированными комплексами с двойной очисткой щебеночного балласта

При усиленном капитальном, усиленном среднем и среднем, а также при других ремонтах пути с применением машин тяжёлого типа, формировании рабочих поездов и путевых машин на станции и отправлении на перегон...

Перед проверкой автоматической переездной сигнализации и автоматических шлагбаумов на переезде электромеханик выясняет у дежурного по переезду замечания по работе этих устройств...

Характеристика железнодорожной системы электрической централизации

Проверка состояния предохранителей Для проверки состояния предохранителей их следует изъять из электрической цепи. Предохранители, изъятие которых приводит к нарушению действия устройств СЦБ...

Эксплуатация и обслуживание мотовоза МПТ-4

Техника безопасности при проведении механо-сборочных работ Общие требования безопасности: К работе в качестве слесаря механосборочных работ допускаются лица не моложе 18 , имеющие профессиональную подготовку и соответствующее удостоверение...

Эксплуатация и техническое обслуживание грузоподъемных кранов и скреперов

Согласно типовой инструкции о порядке списания пришедших в негодность оборудования, хозяйственного инвентаря и другого имущества числящихся в составе основных фондов (средств), списанию с балансов предприятий...