Скоростная жизнь диктует определенные правила, по которым автомобили перемещаются по дорогам, но дорожно-транспортные происшествия стали уже почти привычным явлением в современной жизни.

При серьезном ДТП важно выяснить все обстоятельства, ставшие причиной аварии. Обычные процедуры предусматривают осмотр места происшествия, опрос свидетелей и различные диагностические мероприятия.

Основным видом исследования является автотехническая экспертиза при ДТП. Она проводится при невозможности выяснить детали происшествия либо для их уточнения.

Экспертиза включает в себя несколько видов процедур. Каждая из них проводится по своим основаниям и исследует разные аспекты ДТП.

Исследование обстоятельств происшествия

В процессе экспертизы могут быть рассчитаны параметры движения во время ДТП, а также проведен анализ действий водителя.

Специалист, который организует исследование, должен ответить на множество вопросов, поэтому экспертиза обстоятельств – довольно трудоемкий процесс, требующий опыта и знаний.

Только эксперт в силах восстановить картину событий, которые происходили как во время ДТП, так и предшествовали возникновению опасной ситуации.

Часто при помощи данного исследования устанавливается вина или невиновность участников происшествия. Автотехническая экспертиза при ДТП и ее результаты становятся единственным доказательством в суде при невозможности установить истинное положение дел во время аварии. Она позволяет установить следующее:

Данный вид диагностических мероприятий взаимосвязан с другими типами исследований в области ДТП, так как автотехническая экспертиза (экспертиза обстоятельств ДТП) проводится только комплексным методом.

Исследование технического состояния автомобиля

Экспертиза является составляющей частью основного исследования обстоятельств и проводится с учетом особенностей транспортного средства. Уточняются имевшиеся до ДТП неисправности и их влияние на дорожную ситуацию, а также основные характеристики ТС.

Диагностика технического состояния предполагает осмотр узлов машины, а также соответствие заявленных параметров указанным в документах.

• Экспертиза двигателя, коробки передач, приборов и кузова. Осмотр на наличие повреждений и установление времени их возникновения.
• Если автомобиль имеет заводской дефект или повреждения возникли в процессе эксплуатации, эксперт выясняет, стало ли это причиной ДТП.
• Повреждения, возникшие в результате столкновения (наезда), также подвергаются такому исследованию, как экспертный анализ ДТП. Автотехнические экспертизы в этих случаях выявляют, с каким объектом произошло столкновение, а также характерные неисправности.
• Специалист должен определить степень влияния повреждения на возникновение происшествия .

Трасологическое исследование

Экспертиза следов проводится для того, чтобы восстановить события момента ДТП – движение автомобиля, его расположение по отношению к другим объектам до аварии и после.

Так как данное исследование не предполагает выезда на место ДТП, экспертиза автотехническая трасологическая проводится по фотографиям места происшествия и другим материалам, которые должны быть предоставлены.

Специалист не имеет права самостоятельно собирать документы, поэтому заказчик должен направить базу для исследований в полном объеме, а также определить конкретные вопросы с указанием точных данных по происшествию.

Инженерно-психологическое исследование

Во время экспертизы происходит оценка психологического равновесия водителя, как общего, так и предполагаемого, во время ДТП. Эксперт тщательно изучает эту составляющую в силу того, что результаты могут существенно повлиять на исход судебного расследования.

В том случае, если водитель мог предотвратить аварию, вовремя среагировав на препятствие или занос, суд может признать его виновным в происшествии. При рассмотрении уголовного дела выносится обвинительный приговор, решение по гражданскому иску предполагает лишение водительского удостоверения.

Исключительные обстоятельства аварии, которую невозможно было предотвратить, позволяют признать водителя невиновным в происшествии. Суд учитывает при этом наличие пострадавших и другие обстоятельства.

События и параметры для исследования

Проведение автотехнической экспертизы при ДТП запрашивает заказчик – следователь, суд, физические или юридические лица. Для осуществления диагностических мероприятий привлекаются независимые специалисты, которые смогут объективно оценить ситуацию. По результатам выносится заключение эксперта, которое затем может быть использовано в суде.

Исследование проводится в следующих случаях:

Для того чтобы получилась более ясная картина ДТП, эксперты исследуют такие параметры:

• Видимость.
• Обзорность.
• Дорожные условия и обстановку.
• Помехи движению.
• Опасные зоны и наличие аварийной обстановки.

Исследуя каждый из пунктов, специалист может создать трехмерную модель аварии.

КАСКО и ОСАГО

Автотехническая экспертиза после ДТП проводится в большинстве случаев для страховой компании. По общепринятым правилам страховщик осматривает автомобиль на наличие повреждений и, если имеет место страховой случай, выплачивает определенную сумму. Практика показывает, что компании часто занижают количество денежных средств, которые получит автовладелец.

В этом случае у получателя есть возможность обратиться в суд за назначением независимой экспертизы технического состояния автомобиля.

Есть другой, более короткий путь взыскания страховых денег. Опытные юристы советуют заранее провести оценку повреждений и уведомить страховщика о месте и времени процедуры. Затем автовладелец со всеми документами, в том числе с заключением эксперта, обращается в страховую компанию для получения выплат.

Если есть пострадавшие в ДТП

Потерпевшие или родственники обращаются в суд для возмещения ущерба здоровью. В этом случае должны быть проведены и автотехнические исследования, и экспертизы судебно-медицинского характера, которые не только определят степень тяжести нанесенного здоровью вреда, но и сделают заключение о действиях водителя в ДТП.

В документе не определяется, был ли у водителя прямой умысел на совершение дорожного преступления и виновен ли он. Результаты могут только указывать на обстоятельства, которые впоследствии влияют на исход дела.

Кто проводит исследования

Во время судебного расследования независимую экспертизу могут заказать следователи и судьи, как отмечалось ранее. Если же автовладелец обращается к специалисту самостоятельно, ему стоит уточнить, зарегистрирован ли эксперт (или экспертная компания) в Министерстве юстиции, и какой идентификатор ему присвоен. На проведение исследований обязательно должна быть лицензия, иначе заключение будет недействительным.

Сервисный центр, в котором обслуживается и ремонтируется автомобиль после ДТП, являясь заинтересованным лицом, не может производить автотехническое исследование. Экспертиза также не проводится частными лицами, не владеющими соответствующими навыками и инструментами.

В конечном документе должны быть указаны все обстоятельства (явные и предполагаемые по расчетным формулам), которые стали причиной происшествия. Заключение с неполной информацией может существенно ухудшить положение автовладельца и повлиять на исход дела. В практике довольно часто втречаются назначения повторной экспертизы, которая проводится уже другим специалистом по выбору ответчика/обвиняемого.

Вопросы и исходные данные

Существуют вполне определенные вопросы автотехнической экспертизы после ДТП, на которые специалист должен ответить в процессе исследования. Также имеется перечень необходимых данных, предоставляемых эксперту для работы.

Базовые данные:

• Марка и модель автомобиля (ТС), его состояние, число пассажиров.
• Вид дорожного покрытия (сухой асфальт, лед, грязь и т. д.).
• Тормозной путь – наличие, длина, время полной остановки.
• Точка ДТП.
• Скорость автомобиля (или нескольких ТС) до аварии.
• При наезде на пешехода – характер наезда, какой частью автомобиля он был совершен. Видимость и угол обзора для участников ДТП.
• Столкновение двух и более ТС – угол, под которым передвигались автомобили. На сколько градусов произошло смещение ТС после происшествия.
• Действия водителя в момент аварии.
• Замеры расстояния, на котором находились объекты перед происшествием и во время него.
• Авария во время обгона – скорость потока и пострадавших ТС, количество автомобилей на полосе движения, действия водителей.

Судебная автотехническая экспертиза ДТП должна предоставить ответы на следующие основные вопросы:

• Расчетная скорость ТС на базе соответствующих замеров тормозного пути
• Расстояние, на котором находились объекты друг от друга в начале. Если был совершен наезд на пешехода, который переходил дорогу - как далеко находился автомобиль в тот момент, когда пешеход начал пересекать проезжую часть. При столкновении на перекрестке – как далеко располагалось ТС1 от ТС2, начинающего въезд на пересечение дорог.
• Мог ли водитель предотвратить ДТП путем своевременного торможения либо другими технически возможными действиями? Была ли возможность избежать происшествия, если бы водитель вовремя отреагировал на опасную ситуацию?
• Какие действия участников происшествия соответствуют правилам дорожного движения, а какие – нет.
• При обгоне – расчет безопасного расстояния между автомобилями для совершения обгона в заданных условиях

Закон

Автотехническая экспертиза при ДТП, вопросы которой решены в полном объеме, будет являться неоспоримым доказательством в рамках судебного расследования.

Порядок назначения специального исследования закреплен в КоАП РФ, ст. 26.4. В ней сказано, что эксперт, проводящий диагностические мероприятия, предупреждается об ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

Поэтому при назначении экспертизы следует указать название компании или Ф.И.О. специалиста, который будет этим заниматься, чтобы при необходимости было кого привлекать.

Перед тем как отправить материалы на исследование, суд обязан ознакомить с ними участников процесса. Они имеют право дополнить указанные в направлении вопросы, на которые автотехническая экспертиза при ДТП обязана дать ответы.

Заключение в суде имеет относительную значимость, если экспертиза проводилась по инициативе сторон. Назначенная самим судом, она должна быть принята к изучению. В том случае, если суд с заключением не согласен, позиция должна быть мотивирована.

Пример

Какие вопросы можно ставить перед экспертом, если они не выходят за рамки его компетенции (на примере бокового столкновения ТС):

1. Какими пунктами правил дорожного движения должны были руководствоваться водители (перечень статей) ТС?
2. Установить взаимное расположение автомобилей в момент столкновения и относительно проезжей части.
3. Время и скорость движения ТС1 (выезжающего с прилегающей территории) до возникновения опасного момента.
4. Имел ли возможность водитель ТС1 путем экстренного торможения предотвратить столкновение, если его скорость была допустимой для движения в жилой зоне?
5. Определить скорость ТС2 перед началом торможения, исследуя длину тормозного пути и расстояние, на которое было перемещено в момент столкновения ТС1.
6. См. п.4 для водителя ТС2 и движения с допустимой скоростью по проезжей части

Для математических расчетов длины тормозного пути, дальности расположения и скорости существуют сложные формулы, в которых за исходные данные берется информация из предоставленных эксперту документов.

Оценка ущерба

На основании заключения, которое дает автотехническая экспертиза обстоятельств ДТП, не только определяется виновность одной из сторон в происшествии, но и рассчитывается нанесенный транспортному средству ущерб.

Степень вреда, причиненного автомобилю, определяется совершенно другими экспертами. В исследовании может быть использовано заключение экспертизы обстоятельств. Прежде всего, независимая оценка необходима для составления перечня повреждений, полученных в ходе ДТП.

Специалисты, исходя из автотехнического исследования, могут определить, какие именно неисправности возникли вследствие происшествия. Кроме этого, задачей экспертного бюро является расчет стоимости поврежденных деталей и работ по восстановлению ТС по максимальным рыночным ценам.

Это исследование ни в коем случае не проводят в рамках такого процесса, как автотехническая экспертиза после ДТП. Оценка ущерба не входит в компетенцию специалистов по диагностике обстоятельств.

Сроки проведения экспертиз

Время, за которое должны быть закончено то или иное исследование при ДТП, законом не регламентировано. Однако компании, предоставляющие такие услуги, сами заинтересованы в том, чтобы быстро и качественно провести экспертизу.

На практике автотехническая диагностика обстоятельств аварии проводится от 14 до 30 дней, в зависимости от загруженности специалиста. Оценку ущерба после ДТП некоторые экспертные бюро предлагают произвести за срок от 1 до 3 дней.

Стоимость услуг зависит от марки транспортного средства (легковое или большегрузное), а также от количества повреждений, которые выявила оценочная или автотехническая экспертиза.

Расчет ущерба при ДТП не должен проводиться в бюро, которые являются партнерами страховых компаний. Как правило, такие фирмы стремятся предоставить не соответствующее истине заключение, которое позволяет в несколько раз уменьшить страховую сумму для водителя.

Автотехническая экспертиза — исследование, при проведении которого используются в области судебных автотехнических и криминалистических средств для установления фактов о ДТП. Познания касаются механики, математики, технических данных, безопасности при езде на автомобильном транспорте и тому подобного.

Исследование проводится в рамках уголовного делопроизводства при расследовании преступлений, которые связаны с безопасностью движения, а также гражданских дел по возмещению материального вреда вследствие ДТП.

Объекты исследований

В данном случае роль непосредственного объекта принадлежит ДТП, объяснениям очевидцев и участников и прочим доказательствам. Также они получаются при осмотре места происшествия.

Проводится независимая автотехническая экспертиза в негосударственных и государственных учреждениях. При этом обязательно изучаются протокол осмотра, схема к нему, другие сопутствующие документы, фотоматериалы обстановки и повреждений машин.

Виды автотехнических экспертиз

Выделяются следующие виды судебных исследований:

• транспортно-трасологическая экспертиза и анализ следов на ТС и месте ДТП;
• определение технического состояния ТС и обстоятельств ДТП;
• анализ дорожных условий, технического состояния дороги и условий на месте происшествия.

Помимо этого, иногда требуется комплексное психологическое транспортное исследование, где обследуется состояние самого водителя на момент ДТП. Рассмотрим, как проводится автотехническая экспертиза каждого из этих видов по отдельности.

Транспортно-трасологическая экспертиза

Целью этого вида исследования становится установка механизма произошедшего ДТП или его следов. К последнему относятся следы ТС, имеющие отношение к ДТП.
Объектами экспертизы являются следы колес, полозьев, гусениц, неходовой части. Колеса разнятся от типа, модели, марки, механизма и обстоятельств образования. Важную информацию получают при исследовании ширины колеи, шины, рисунка оставленного протектора и т. п.

К предметам относятся следы неходовой части ТС, то есть сцепных устройств, бамперов и прочего.

Если автотехническая экспертиза необходима для идентификации ТС, то перед специалистом ставятся следующие вопросы.

1. Остались ли следы ТС на месте ДТП?
2. Принадлежит ли деталь или ее обломок данному ТС?
3. Образованы ли следы данным ТС?

Кроме того, задаются диагностические задания относительно механизма ДТП, отдельных этапов, при которых оставлены следы, и прочее. Вопросы в данном случае могут касаться следующих моментов:

• режима движения и угла столкновения ТС;
• взаимного расположения при столкновении;
• расположения ТС и пешехода при наезде;
• последовательности наложения следов;
• установления факта, что следы образованы в результате столкновения;
• прочие вопросы.

Исследование технического состояния транспортного средства

Данный вид экспертизы необходим для выявления неисправностей, их причин и проявления дефектов. Она проводится для установления обстоятельств ДТП и других дел. К примеру, автотехническая экспертиза потребуется при появлении споров о продаже ТС со скрытыми дефектами или неисправностями либо некачественного ремонта и обслуживания в сервисном центре. Тогда специалисту предстоит ответить на вопросы, касающиеся:

• общего технического состояния ТС и его отдельных систем и деталей;
• исправности ТС;
• соответствия его технического состояния требованиям о допуске к эксплуатации;
• наличия недостатков и, при положительном ответе, уточнении каких;
• причине и времени их появления;
• характера неисправности (эксплуатационный, конструктивный или производственный);
• характера дефекта (значительный или нет);
• распространения или нераспространения на недостатки гарантии;
• возможности появления недостатка вновь после устранения.

Исследование обстоятельств ДТП

Автотехническая данного вида связана с транспортно-трасологической, так как имеет одну цель: выяснение обстоятельств происшествия. Однако рассматриваемый вид направлен на восстановление картины ДТП в целом, а транспортно-трасологическое исследование решает более узкий спектр задач.

Эксперту задаются вопросы о:

• скорости движения ТС перед столкновением;
• длине остановочного и тормозного пути;
• времени, при котором автомобиль преодолел конкретное расстояние;
• возможности остановки автомобиля в конкретных обстоятельствах;
• причинах опрокидывания или заноса;
• возможности предотвращения ДТП;
• взаимного расположения ТС в определенный момент, в том числе перед столкновением.

Иногда автотехническая судебная экспертиза включает и вопросы, которые не всегда входят в компетенцию специалистов. Тогда эксперты вправе не отвечать на них. Примером могут служить следующие.

1. Как водитель должен был себя вести при конкретной ситуации, чтобы обеспечить безопасность движения?
2. Действовал ли водитель в соответствии с ПДД?

Эти вопросы относятся к компетенции юристов. Следовательно, отвечать на них должны соответствующие специалисты, а не автотехнические эксперты.

Исследование дорожных условий

Автотехническая экспертиза, вопросы которой касаются дорожных условий, назначается при необходимости проверки показаний участников дорожного движения в случае, если они сослались на объективные причины, приведшие к ДТП.

Также исследование актуально в ряде случаев по административным правонарушениям. Если привлеченное лицо по главе 12 КоАП отказывается признать факт своей вины (например, ссылаясь на отсутствие дорожных знаков или дорожной разметки), то эти обстоятельства проверяются. С этой целью назначается автотехническая экспертиза. Вопросы эксперту тогда ставят следующие.

1. Могли ли стать причиной происшествия отсутствующие знаки или их неточное расположение?
2. Установлены ли знаки в соответствии с требованиями существующего ГОСТа?
3. Укладываются ли «лежачие полицейские» в действующий ГОСТ?
4. Были ли причины, относящиеся к организации движения на дороге, которые способствовали ДТП?
5. Была ли техническая возможность избежать ДТП?

Может быть поставлена задача определить момент возможности предотвращения ДТП, если бы водитель вовремя снизил скорость.

Исследование по оценке автотранспорта

Если при назначается автотехническая экспертиза, вопросы на ней ставят следующие.

1. Какие необходимо использовать технологии для ремонта ТС?
2. Во сколько обойдется ремонт ТС?
3. Сколько стоит ТС в конкретном состоянии, указанного года выпуска, с учетом износа и особенностей комплектации, а также установленного в машине дополнительного оборудования?
4. Сколько стоят пригодные к использованию остатки ТС?
5. Какой размер утраты стоимости пострадавшего транспортного средства?

Комплексная психологическая автотехническая экспертиза

Определение этого вида подразумевает привлечение экспертов, умеющих оценить «человеческий фактор» при ДТП, то есть обладающих специальными знаниями в области психологии и психофизиологии. В данном случае, когда проводится независимая автотехническая экспертиза автомобиля, оценивается реакция водителя на ту или иную ситуацию на дороге, когда было необходимо принимать решение. Принимается во внимание опыт вождения ТС, состояние человека, темперамент и иные обстоятельства, которые должны быть исследованы.

Это, безусловно, имеет важное значение. Поэтому, когда назначается автотехническая целесообразно требовать и проведение данного вида исследования. Она особенно необходима тогда, когда в результате происшествия есть пострадавшие. Специалисту могут быть поставлены вопросы, касающиеся:

• времени реакции человека, находящегося за рулем на появление помехи в конкретной ситуации;
• конфликтной ситуации между водителем и другими участниками происшествия, которая повлияла на психическое состояние;
• влияния этого состояния на выполнение функций вождения;
• соответствия его психофизиологических возможностей тем требованиям, которые необходимы для обеспечения безопасного вождения;
• возможности своевременного правильного восприятия водителем создавшейся ситуации на дороге;
• возможности предотвращения ДТП при имеющемся психофизиологическом состоянии водителя.

Заключение

Из-за огромного количества аварий на дорогах автотехническая экспертиза при ДТП - один из самых распространенных видов исследований, назначаемых для установления фактов по делу. К сожалению, некоторые из аварий имеют тяжкие последствия. Поэтому так важна точная доказательная база при происшествиях.
Нередко по делам такого вида главными источниками версии следствия становятся результаты, которые дает автотехническая экспертиза. Стоимость в столице на данный вид услуг начинается, в среднем, от 20000-25000 рублей. Но потерпевшая сторона вправе взыскать эту сумму в дальнейшем у виновника происшествия.

Автотехнические эксперты расследуют все обстоятельства, которые характеризуют или способствовали возникновению дорожно-транспортного происшествия (ДТП), а именно его механизму на стадии сближение-контакт-разлет. С помощью данного вида экспертизы можно рассчитать, определить или установить:

Скорость транспортных средств по следам юза на различных этапах их движения (ТС);
факторы, послужившие причинами изменения направления движения ТС;
время движения на определенных участках дороги;
взаимное расположение ТС относительно друг друга, а также относительно пешеходов и пр.

Автотехническая экспертиза устанавливает не только, какими пунктами Правил дорожного движения российской Федерации (ПДД РФ) должны были руководствоваться все участники сложившейся дорожно-транспортной ситуации (ДТС), но и соответствие их действий данным требованиям. Эксперты автотехники с технической точки зрения проверяют достоверность показаний всех участников ДТП, исследуют и анализируют причинно-следственные связи между их действиями или же бездействиями и наступившим событием, в данном случае ДТП. Основной вопрос, ставящийся при расследовании, реконструкции и анализе ДТП при выполнении данного вида экспертизы является следующий6

Была ли возможность (техническая или объективная) у водителя ТС, участвовавшего в рассматриваемой ДТС избежать или предотвратить данное ДТП?
Автотехническая экспертиза назначается в тех случаях, когда инспекторы ГИБДД, рассматривающие дело о ДТП сомневаются в сделанных ими выводах, или же сам механизм сложившегося ДТП вызывает массу вопросов.
Ниже перечислим вопросы, которые часто ставят перед автотехническими экспертами:
1. Каким образом должны были действовать все участники рассматриваемого ДТП, согласно требованиям ПДД РФ?
2. Соответствовали ли с технической точки зрения действия всех участников ДТП указанным требованиям ПДД РФ?
3. Имели ли участники дорожного движения (при столкновении ТС) рассматриваемого ДТП техническую возможность избежать данного ДТП?
4. Определить скорость движения ТС на всех стадиях развития ДТП, с учетом зафиксированных следов торможения?
5. Определить условия видимости и безопасную скорость движения в данных условиях?
6. Определить остановочный путь ТС в сложившейся ДТС?
7. Определить остановочное время ТС в данных условиях?
8. Учитывая темп движения пешехода, определить время его нахождения в опасной для водителя ТС зоне?
9. Определить расстояние на котором находился пешеход(-ы) в момент возникновения опасности для движения для водителя ТС до места наезда?
10. Было ли наличие у водителя ТС технической возможности избежать ДТП, если он начал процесс торможения непосредственно в момент возникновения опасности для движения?
11. Что явилось непосредственной причиной исследуемого ДТП, с технической точки зрения?
12. Имел ли водитель ТС возможность совершить маневр отворота/объезда пешехода в сложившейся ДТС?
13. Определить безопасное расстояние, на котором должны двигаться ТС при попутном или встречном направлении?
14. Действия кого из участников данной ДТС с технической точки зрения явились причиной ДТП?
15. Какая из версий участников сложившейся ДТС является наиболее состоятельной?
16. Определить время и путь обгона ТС?
17. Определить скорость движения ТС, участвовавших в рассматриваемом ДТП до, в момент и после ДТП?
18. Чем вызвано опрокидывание данного ТС?
19. Чем вызван занос данного ТС при сложившейся ДТС?

Когда произошла авария на дороге, некоторые её детали можно выяснить с помощью специалиста. В этом случае на помощь может прийти автотехническая экспертиза.

Она проводится как на стадии расследования обстоятельств ДТП, так и в ходе судебных заседаний. При этом назначение автотехнической экспертизы при ДТП происходит как по инициативе самих участников инцидента, так и органов, ведущих его расследование.

В данной статье мы расскажем об общих моментах, которые нужно знать при проведении автотехнической экспертизы. И так.

В этой статье:

Проведение автотехнической экспертизы при ДТП

Ее целью является выяснение ряда обстоятельств, которые помогут прояснить всю картину ДТП. При этом существуют несколько направлений, по которым проводится данный тип исследований.

В первую очередь задачей эксперта является помощь в выяснении всех обстоятельств ДТП.

В частности, при содействии эксперта можно выяснить :

1. С какой скоростью двигались машины.
2. Протяженность тормозного пути.
3. Расположение транспорта в момент столкновения.

Эксперт может также подтвердить соблюдение или игнорирование водителем правил дорожного движения.

Если причиной аварии являются неисправности в машине, то специалист поможет установить причины их возникновения. Это может быть важным доказательством при определении степени вины одного или обоих водителей.

Может статься так, что ДТП могут способствовать дорожные условия. Тогда автотехническая экспертиза призвана выяснить, насколько правильно были установлены дорожные знаки или нанесена разметка на трассе.

Назначение автотехнической экспертизы в суде

Как правило, специалист работает, что называется по горячим следам. Однако часто бывает так, что мнение специалиста необходимо уже тогда, когда дело слушается в суде. Тогда заинтересованная сторона должна заявить ходатайство о назначении автотехнической экспертизы по ДТП.

Ниже нами приведён образец ходатайства о назначении автотехнической экспертизы. Стоит обратить внимание на то, что в нём следует очертить круг вопросов, которые планируются поставить эксперту, а также обстоятельства, на которые мнение специалиста поможет пролить свет.

Ведь известно, что судьи нечасто знают правила дорожного движения, особенно если они не автолюбители. Также необходимо упомянуть и на распределении между сторонами затрат по оплате стоимости экспертизы.

Ходатайство о назначении автотехнической экспертизы можно как подать заблаговременно, так и заявить в судебном заседании. Всё будет зависеть от того, как повернётся ход рассмотрения дела.

В ходе рассмотрения дела суд может расширить круг вопросов, который будет поставлен на рассмотрение эксперта. Ведь свой вариант может предложить и противоположная сторона спора.

Если суд откажет в проведении экспертизы, то практика показывает, что такое определение обжалованию не подлежит.

Когда экспертиза возможна по собственной инициативе

Прежде всего, это дела, связанные с привлечением водителя к уголовной и административной ответственности или с возмещением ущерба, вызванного ДТП.

В этом случае на помощь может прийти независимая автотехническая экспертиза, которая станет надлежащим доказательством отсутствия у водителя вины. Её результаты приобщаются к делу и рассматриваются судьёй наравне с остальными материалами.

Поэтому перед, и в ходе проведения независимого исследования важно заручиться поддержкой от автоюриста. Он поможет сделать так, чтобы результаты экспертизы были объективными и приняты судом во внимание при вынесении решения.

Что может выяснить эксперт

Если автотехническую экспертизу назначает суд, то её результаты во многом зависят от того, насколько чётко сформулированы вопросы, которые должен прояснить специалист в ходе своих исследований.

Если назначается автотехническая экспертиза, вопросы могут быть следующими:

1. Какова была скорость автомобиля до момента столкновения.
2. В чём причина неисправностей в машине, которые привели к ДТП.
3. Имел ли водитель возможность своими действиями предотвратить аварию.
4. Правильно ли были применены участниками ДТП правила дорожного движения.
5. Кто из автовладельцев имел преимущественное право на движение в спорной ситуации.
6. Способствовали ли происшествию неправильное размещение знаков или дорожной разметки.

Конкретный перечень вопросов к экспертам поможет сформулировать автоюрист, который в случае необходимости оперативно изучит все материалы дела

Польза правового сопровождения

Когда предстоит судебный процесс связанный с установлением виновника ДТП или решения вопросов относительно его последствий, то во многих случаях является решающей.

Перед тем, как выйти с инициативой о назначении экспертизы, юрист ознакомится с материалами дела, проведёт общение со всеми участниками аварии (при возможности), а также осмотрит повреждённый автомобиль.

Ведь могут открыться детали, не выясненные ранее, и которые могут повлиять на ход рассмотрения дела.

После этого будет составлено обоснованное ходатайство о назначении экспертизы с указанием перечня вопросов и фактов, которые они помогут выяснить. Часто сопровождение юриста необходимо и при работе эксперта.

В этом случае автоюрист сможет предоставить дополнительные доказательства для исследований. В их число входят фотографии и материалы видеосъемки с места событий.

Если же у юриста возникнут сомнения в правильности заключения эксперта, то он рассмотрит возможность его оспорить или инициировать повторную экспертизу.

Как бы там ни было, во многих случаях результаты автотехнической экспертизы являются решающим доказательством в пользу истца или ответчика.

Поэтому перед тем, как инициировать работу эксперта, важно взвесить все за и против. В этом поможет консультационная поддержка юриста, которую можно получить у нас в офисе, по телефону или в режиме онлайн.