При тушении возгораний и проведении спасательных работ очень часто применяются ручные пожарные лестницы. Они дают спасателям возможность попасть внутрь помещения, вход в которое прегражден огнем или завалами. Переносные пожарные лестницы также порой бывают единственным способом эвакуации граждан, изолированных от других путей спасения.

Огонь – грозная стихия

Эти вспомогательные конструкции отличаются от основных тем, что у них отсутствует электро- или пневмопривод. Ручные пожарные лестницы приводятся в рабочее состояние исключительно силами спасателей. В зависимости от функционального назначения пожарные лестницы подразделяют на три типа.

• Лестница-палка. Самое простое приспособление для подъема на небольшую высоту. Состоит из двух опор и ступеней; в сложенном состоянии представляет собой подобие палки.
• Штурмовая лестница. Не складная конструкция, дополненная крюком для зацепа.
• Выдвижная лестница. Используется для подъема на более высокие этажи; состоит из нескольких сегментов, соединенных в телескопическую конструкцию. Она обеспечивает подъем одного звена относительно остальных и их фиксацию на заданном уровне.

Лестница-палка в собранном и работоспособном видах

Принцип работы с лестницей-палкой

Конструкция этой лестницы позволяет ее переносить в сложенном виде. Основное функциональное назначение – подъем пожарных на нижний этаж через оконные проемы и использование ее внутри в качестве приставной. Нередко, в сложенном состоянии, она применяется как таран, для пробивания завалов и дверей. В развернутом виде лестница может использоваться в качестве носилок.

Конструкция состоит из двух , соединенных восемью ступенями. Ключевая ее особенность состоит в шарнирном креплении последних – оно и позволяет лестницу сдвигать. В обоих концах тетивы имеются углубления. За них и убирается край второй тетивы, когда появляется необходимость составить ступени. В собранном состоянии ступени закладываются в пазы, проделанные в . Концы опор окованы, что и позволяет пожарным использовать сложенную лестницу в качестве ударного орудия.

Технические характеристики лестницы:

• длина в собранном состоянии – 3400 мм;
• длина в рабочем положении – 3116 мм;
• дистанция между тетивами – 250 мм;
• расстояние между ступенями – 340 мм;
• масса – 3,1 кг на один метр; общий вес не должен превышать 10,5 кг.

После каждого использования или раз в год, если лестница-палка пожарным не пригодилась, оборудование должно пройти проверку. Помимо внешнего осмотра, конструкция подвергается испытаниям на прочность.

• Испытания . Лестница устанавливается на твердую поверхность под углом в 75 градусов. На каждую из опор по центру на 2 минуты вешается груз в 120 кг.
• Проверка на прочность ступеней. На любую из них подвешивается груз той же массы на то же время.

По окончании испытаний проводится визуальный осмотр. Ни одна из частей лестницы не должна иметь следов повреждений или остаточного прогиба.

Тренировка со штурмовой лестницей

Штурмовая лестница

Эта конструкция состоит из двух с жестко закрепленными ступенями и подвесным крюком на одном из концов лестницы. Он позволяет зацепить спасательное оборудование за любую подходящую опору. Штурмовая лестница используется для подъема на верхние этажи снаружи здания: пожарный, находясь в оконном проеме нижнего этажа, цепляет крюком подоконник верхнего. После надежной фиксации получает возможность добраться до изолированного огнем помещения. Также эта конструкция применяется во время подъема по скату крыши для разбора кровли. Наиболее эффективна в применении вместе с трехколенной лестницей либо в сочетании с автолестницей.

Конструкция состоит из двух опор- , захватного крюка из стали и 13 ступеней. Для увеличения прочности лестницы оборудуются стяжки из металла (под 1, 7 и 12 ступеньками). Нижние концы тетив для повышения устойчивости выполняются заостренными. Для укрепления периметра штурмовки с внутренней стороны опор пролагаются страховочные тросы из стали. Они охватывают и верхнюю ступеньку, и металлическую стяжку.

По поводу крюка. Он фиксируется на лестнице специальными коробами, на внутренней стороне оснащен зубцами – для предотвращения соскальзывания путем более плотного сцепления с опорой – и с обоих сторон оборудован ребрами жесткости.

Штурмовые лестницы должны соответствовать следующим параметрам.

• Длина конструкции – 4100 мм.
• Расстояние между опорными планками – 250 мм.
• Общая ширина лестницы – 300 мм.
• Выброс крюка – 650 мм.
• Масса – 2,65 кг на каждый метр, но не более 10 кг.

Раз в год, после ремонтов или выезда на спасательные пожарные работы штурмовка, как лестница-палка, подвергается испытаниям. Проверка состояния проводится уже описанным образом. К ней добавляется контроль прочности крюка. Лестница подвешивается за него так, чтобы нижняя ее часть ни на что не опиралась. На нижнюю ступеньку подвешивается утяжелитель. После его снятия на крюке не должно быть трещин, его форма должна остаться прежней, сам крюк должен сидеть на месте крепления плотно, не шатаясь.

Штурмовая лестница в реальных условиях

По обращению с раздвижной лестницей есть определенные правила

Трехколенная лестница

Выдвижная лестница этого типа используется для подъема на третий этаж или крышу одно-, двухэтажного дома пожарных, доставки необходимого для тушения оборудования, эвакуации населения при невозможности ее проведения традиционными путями.

Конструкция включает в себя три колена, выполненных из однотипного металлического профиля. Кроме того, выдвижная лестница оборудована механизмом выдвигания, который отвечает также за смещение и фиксацию каждого из колен. Отдельно взятая секция состоит из двух точно обозначенного диаметра, соединенных друг с другом рифлеными трубами. Каждое колено содержит по 12 ступеней, закрепленных в отверстиях стояков методом развальцовки. Торцы тетив первого и третьего колена оснащаются либо наконечниками-шипами, либо противоскользящими упорами.

При выдвижении второго колена оно продвигается между первого. После его фиксации задействуется механизм выдвигания третьей секции, которая скользит между стойками уже второго колена. Приведение лестницы в рабочее состояние производится травления веревки через блоки выдвижного механизма. Для фиксации секций в нужном положении перемещения троса прекращают, и выдвижение лестницы останавливается. Если достаточно длины второго колена, третье можно не выдвигать.

Технические характеристики выдвижной лестницы:

• в сложенном состоянии длина 4400 мм;
• длина раздвинутой выдвижной лестницы 10700 мм;
• ширина между стойками – 480 мм;
• дистанция от ступени до ступени – 360 мм;
• вес выдвижной лестницы – до 50 кг.

В зависимости от веса спасателей и эвакуируемых, одновременно на выдвижной лестнице может находиться от 1 до 4 человек.

Для установки выдвижной лестницы нужны два человека

Использование трехколенной лестницы

Выдвижная конструкция для доставки к месту и раскладывания требует наличия двух операторов. В одиночку раздвинуть лестницу крайне затруднительно. Алгоритм установки следующий.

• Один человек держит лестницу за третьего колена. Второй тянет за канат вниз, выдвигая конструкцию до требуемой высоты.
• Второе колено зацепляется за стопорные крюки одной из ступеней. Для этого канат ослабляется.
• Разложенное второе звено автоматически выталкивает первое колено, которое повисает на стальном тросе.

В разложенном состоянии лестница опирается на стену здания в нужном месте. Процесс складывания заключается в тех же действиях, производимых в обратном порядке.

Во время эксплуатации раздвижной лестницы нужно также соблюдать определенные правила. При съеме оборудования с пожарной машины принимать ее положено на выпрямленные руки, не допуская удара об асфальт или землю.

При подъеме пожарных по лестнице они должны смотреть перед собой, не задирая голову вверх – это раскачивает конструкцию, ослабляя болтовые крепления и расшатывая в пазах ступеньки.

Хранить трехколенную лестницу следует вдали как от источников питания, так и от электрических проводов.

Послеэксплуатационное обслуживание

Каждое использование раздвижной лестницы – в процессе тушения пожара или для проведения тренировки – должно заканчиваться грамотным консервированием оборудования. Для этого следует:

• отчистить лестницу от грязи и, если они есть, продуктов горения;
• подвижные части механизма выдвигания (блоки с канатами) тщательно смазать;
• лестницу убрать в место хранения в сложенном состоянии.

Если оборудование какое-то время не эксплуатируется, его следует раз в месяц обследовать, проверяя, в рабочем ли состоянии находится лестница. Проверке подлежат следующие параметры.

• Целостность обеих .
• Исправность всех ступеней в каждом из колен.
• Прочность фиксации ступеней в отведенных им отверстиях.
• Степень затяжки в болтовых соединениях.
• Исправность каждого из элементов выдвижного механизма.

Канат полагается проверять по всей его длине: истертость в любом его месте не позволит разложить выдвижную лестницу с достаточной скоростью. А это может стоить жизни людям, ожидающим помощи от пожарных.

Схема проверки трехколенной лестницы

Контроль состояния трехколенной лестницы

Испытания конструкции на предмет работоспособность проводятся не реже раза в год. Если за этот период был проведен ремонт, то обязательной становится внеплановая проверка. Испытания должны контролироваться специальной комиссией, результаты заносятся в соответствующий журнал.

Первый этап проверки – визуальный: лестница проверяется на целостность поверхностей. К эксплуатации не допускаются конструкции, имеющие сколы, углубления, следы коррозии, разрывы.

Второй этап – проверка состояния выдвижного механизма. Лестница должна раздвигаться плавно, без рывков и заеданий, не требуя усилий более положенных. Под собственным весом колена конструкции съезжать в исходное положение не должны.

Чтобы успеть спасти людей, нужно держать оборудование в работоспособном состоянии

Третий этап – проверка прочности элементов в целом.

• Выдвижная лестница собирается на полную длину.
• Конструкция устанавливается на относительно ровной твердой площадке; верхний ее край упирается таким образом, чтобы угол наклона составлял 75-80 градусов. То есть подножие лестницы должно отстоять от стены на 2,5-3 метра.
• Поочередно на центр каждого из колен подвешивается груз в 200 кг, по 100 кг на каждую из ; время выдерживания – 2 минуты.

Таким же образом проверяется и состояние натяжного каната: он должен выдержать нагрузку в 200 кг без разрывов, растяжений и деформаций.

После проверки на прочность повторно проводятся испытания выдвижного механизма. Оказанные на лестницу нагрузки не должны привести к его заеданию.

Испытания считаются успешными в том случае, если удаление утяжелителей не привело к деформациям отдельных элементов, прогибу колен или лестницы в целом.

Испытания ручных пожарных лестниц

• Ручные пожарные лестницы испытывают после ремонта и один раз в год.
• Выдвижную терхколенную лестницу устанавливают на твердом покрытии, выдвигают на полную высоту (крепят устройство остановки за седьмую сту-пеньку) и под углом 75° (2,8 м от стены до башмаков лестницы) ставят к стене. В таком положении каждое колено нагружается посередине на обе тетивы грузом в 100 кг на 2 минуты. Цепь (веревка) должна держать натяжение в 200 кг без деформации.
• Штурмовую лестницу подвешивают свободно за конец крюка и каждую тетиву на уровне второй ступени снизу нагружают грузом в 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты.
• Лестницу-палку устанавливают на твердом грунте, под углом 75°, ставят к стене и нагружают посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 минуты.
• Ручные пожарные лестницы после испытаний не должны иметь поврежде-ний, трещин, остаточных деформаций, должны выдвигаться и опускаться без заеданий. Использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения или не выдержавшие испытаний запрещается.

Меры безопасности при работе с ручными пожарными лестницами

• Устанавливать ВПЛ в 1,5-2 м от стены (угол наклона лестницы 80-83°);
• выдвигать колена лестницы равномерно, без рывков, не допуская накру-чивания веревки на руки;
• удерживать лестницу при выдвижении за тетивы 1-го колена, не допуская охвата пальцами внутренней стороны тетивы;
• поддерживать равновесие лестницы во время выдвижения;
• проверить механизм фиксации в выдвинутом положении.

Подъем или спуск по ВПЛ опускается после того, как:

• кулачки валика-останова оперлись о ступеньку колена лестницы;
• ВПЛ приставлена к зданию (сооружению) и страхуется пожарным за тетивы 1-го колена с внешней стороны;
• лестница выдвинута на такую длину, чтобы над карнизом здания, подо-конником и т. п. выступали 2-3 ступеньки первого колена;
• устанавливать ВПЛ к металлической кровле объекта только после обес-точивания объекта.

Во время работы с ручными пожарными лестницами:

• не допускается подъем и спуск более 1 -го человека на I колено выдвижной лестницы, а также штурмовой и лестницы-палки;
• страховать лестницу во время подъема или спуска по ней людей, а также при работе на лестнице со стволом или пожарным инструментом;
• работающий со стволом или инструментом должен закрепляться за ступени лестницы с помощью поясного карабина;
• при подъеме по трехколенной лестнице с инструментом принять меры, исключающие его падение.

			Лестница палка ЛПМК Лестница палка Лестница-палка металлическая пожарная предназначена для использования в пожарных частях спасательных бригадах и подразделениях гражданской обороны для борьбы с очагами пожара и выполнения спасательных работ, для подъема бойцов и их вооружения на уровень высоты лестницы. Габаритные размеры в сложенном виде - 3415х60х50 мм Габаритные размеры в развернутом состоянии - 3120х316х50 мм Шаг между ступенями - 355мм Ширина в развернутом состоянии - 300 мм Масса - 9 кг. Цена Лестница палка ЛПМК: 2655 руб. с НДС

Технические характеристики:

• Лестница-папка — ручная пожарная лестница складываемая сдвиганием тетив за счет поворота.
• Тетивы 1 и 2 лестницы соединены восемью ступенями 3.
• Концы ступеней имеют металличес-кую оковку и втулки, через которые проходят оси для поворота ступеней.
• Шарнирное соединение ступеней с тетивами позволяет из складывать, перемещая одну тетиву относительно другой.
• Одни концы тетив имеют деревянные на-делки 5. За них убирают другую тетиву при складывании лестницы.
• Наделки прикреплены к тетивам стяжками 6 и обтянуты наконечни-ками 7.
• Другие концы тетив скошены под углом 45° и защищены металлическими пластинами 8.
• В сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованным кон-цами.
• Масса лестницы 10,5 кг.
• Лесгница-палка предназначена для работы в помещениях, подъ-ема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений.

			Лестница штурмовка ЛШМП Лестница штурмовая ДСТУ 3906-99 (ТУ У 28.7-26287312-013-2003). Предназначена для подъема на верхние этажи здания путем постепенного перехода по наружной стене с этажа на этаж, от окна к окну. Лестница состоит из двух металлических тетив, соединенных тринадцатью ступенями, и стального крюка с зубьями. Ступеньки закреплены в отверстиях тетив путем развальцовки. Стальной крюк укреплен на трех верхних ступенях. На нижней стороне крюка расположены зубья, предотвращающие его скольжение по опорной поверхности. Для облегчения веса крюк имеет шесть просверленных отверстий, а для жесткости - ребра, приваренные перпендикулярно к плоскости крюка. Нижние концы тетив имеют башмаки для предотвращения скольжения по опорной поверхности. Габаритные размеры в развернутом состоянии - 4100х655х300 мм. Шаг между ступенями - 355мм. Масса - 9,5 кг. Цена Лестница штурмовая ЛШМП: 2798 руб. с НДС

Технические характеристики:

• Лестница-штурмовка (ЛШ) — ручная пожарная лестница, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных опорными ступеньками и снабженная крюком для подвешивания на опорной поверхности.

• Лестницы могут быть изготовлены из дерева или металла.
• На внутренней стороне деревянных лестниц с обеих сторон ступеней проложены в пазах стальные канатики, закрепленные за верхнюю и нижнюю стяжки.
• Канатики предназначены для предотвращения несчастных случаев при изломе тетив.
• На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних — наконечники.
• Металлические лестницы изготавливаются из алюминиевого сплава Д16Т.
• Масса лестницы не превышает 10 кг.
• Штурмовые лестницы используются пожарными для подъема на этажи зданий через окна или балконы, а также для обеспечения безопасности работы на крутых скатах крыш.

			Лестница трехколенная ЛРТМП Лестница трехколенная ДСТУ 3906-99 (ТУ У 28.7-26287312-013-2003). Лестница трехколенка - пожарная ручная трехколенная металлическая предназначена для подъема личного состава пожарных частей на второй и третий этажи, чердаки и крыши зданий, для работы внутри помещения (в залах) при пожарах; а также для учебно-тренировочных занятий. Длина в сложенном виде - 4380 мм Длина в развернутом состоянии - 10700 мм Шаг между ступенями - 350мм Ширина в сложенном состоянии - 480 мм Масса - 46,5 кг. Цена Лестница трехколенная ЛРТМП: 13450 руб. с НДС

Каждое колено состоит из двух тетив, соединенных двенадцатью ступенями.

Тетива нижнего колена 8 стянута внизу, посередине и наверху стяжками 3.

Колена соединены между собой стальными скобами 1.

Нижние концы тетив нижнего колена имеют стальные башмаки 9, а верхние концы верхнего колена имеют стенные упоры 4.

Среднее колено выдвигается цепью 2.

Механизм выдвигания работает следующим образом:

Среднее колено 7 соеди-няется с нижним коленом 8 цепыо 2, огибающей роли 5 и верхний блок нижнего колена.

При перемещении цепи по часовой стрелке будет выдвигаться вверх колено 7.

Верхнее колено 6 тросом 11 через блок среднего колена 7 соединено с центром верхнего блока нижнего колена 8.

При выдвигании среднего колена 7 будет перемещаться вверх и верхнее колено 6.

Для фиксирования выдвинутой лестницы на заданной высоте применяется механизм остановки. Он установлен на тетиве второго колена на нижней его части и состоит из двух частей: направляющего угольника и упора, а также специального валика с двумя упорами и рычагом.

Для закрепления колен лестницы, выдвинутой на заданную высоту, надо отрывисто подтянуть цепь в обратном направлении, т. е. снизу вверх.

В верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания.

Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей . Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте .

В настоящее время применяется редко, в основном на соревнованиях по пожарно-прикладному спорту . Штурмовые пожарные лестницы не предназначены для спасения людей из горящих зданий, кроме сложных экстренных случаев.

Конструктивные особенности

Отношение массы лестницы к ее длине не должно превышать 2,65 кг/м .

Каждая лестница на внешней стороне тетивы должна иметь маркировку, содержащую следующие данные:

• товарный знак предприятия-изготовителя;
• обозначение лестницы;
• порядковый номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;
• месяц и год изготовления.

Маркировка должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации изделия.

Сведения о продукции, отражаемые на изделии и поясняющие порядок его применения, правила безопасности и назначение функциональных деталей, должны быть исполнены на русском языке .

Требования к штурмовым лестницам

Остаточная деформация тетив горизонтально установленной штурмовой лестницы после воздействия посредине ее длины предварительной статической нагрузки 490,5 Н (50 кгс) и контрольной статической нагрузки 1569,6 Н (160 кгс) не должна превышать 1 % от длины лестницы.

Остаточная деформация тетив штурмовой лестницы, установленной на ребро, после воздействия посредине длины нижней тетивы статической нагрузки 588,6 Н (60 кгс) не должна превышать 1 % от длины лестницы.

Остаточная деформация неопертого конца одной из тетив горизонтально установленной штурмовой лестницы после воздействия посредине длины неопертой тетивы статической нагрузки 294,3 Н (30 кгс) не должна превышать 1 % от длины лестницы.

Остаточная деформация середины ступеньки штурмовой лестницы после воздействия на нее статической нагрузки 3531,6 Н (360 кгс) не должна превышать 2 % от ширины лестницы (колена) в свету.

Ступенька штурмовой лестницы должна выдерживать без деформации статическую нагрузку не менее 3531,6 Н (360 кгс), приложенную вплотную к одной из тетив.

Ступенька штурмовой лестницы должна выдерживать циклический крутящий момент не менее 50 Нм.

Штурмовая лестница в рабочем положении должна выдерживать без деформации статическую нагрузку не менее 3531,6 Н (360 кгс).

Штурмовая лестница, подвешенная за концевой зуб крюка, должна без деформации выдерживать статическую нагрузку не менее 1569,6 Н (160 кгс) .

При подъеме по штурмовой лестнице с инструментом принимаются меры, исключающие падение инструмента .

Ранее, в приказе МЧС от 31.12.2002 №630, так же имелись следующие требования:

При проведении занятий по обучению личного состава подразделений ГПС работе со штурмовой и трехколенной лестницами на площадках этажей учебной башни выставляется личный состав подразделений ГПС для оказания помощи обучающимся .

Занятия по подъему в этажи учебной башни с помощью штурмовой и выдвижной лестниц проводятся только после того, как руководитель занятий лично проверит состояние страхующего приспособления, предохранительной подушки учебной башни, проинструктирует людей, выделенных для страховки на этажах. Все виды работ выполняются в боевой одежде и в касках .

Внешним осмотром у лестницы-штурмовки проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив.

Испытания на прочность лестницы-штурмовки состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка.

При испытании на прочность тетив лестница-штурмовку подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

При испытании на прочность крюка лестница-штурмовку подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

После испытаний лестница-штурмовку не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части .

При испытании штурмовая лестница подвешивается свободно за конец крюка и каждая тетива на уровне 2 ступени снизу нагружается грузом в 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты. После испытания штурмовая лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка .

К работе с ЛШ допускаются лица, прошедшие проверку знаний правил работы с лестницей в соответствии с Правилами по охране труда в подразделениях

ТТХ различных модификаций

ПОКАЗАТЕЛИ	МАРКА ЛЕСТНИЦЫ
	ЛШМ	ЛШ	ЛШМ	ЛШМ	ЛШМ	ЛШ	ЛШМП
Код изделия	48 5485 1904*	48 5485 1916*		48 5485 1901*			48 5485 1425*
Нормативный документ	ТУ 78.7.204-95	ТУ 4854-034- 00323890-99 с изм.	ТУ 78.7.013-94 (ТУ 4854-013 -08556091-01)	ТУ 4854-015-08559824-99 с изм.1	ТУ 4854-015-00232236-03	ТУ У 28.7-26287312-013 -2003	ТУ 4854-003-44036714-98
Код предприятия изготовителя
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры, (ДхВхШ), мм	4100х655х300	4110±5х655±5х300±3	4100х643х300		4100±5х641±5х300±3	4110±5x655±5x300±5	4100±5x655±5x300±5
Расстояние между ступенями, мм	340		340		340±3	340	355
Климатическое исполнение (ГОСТ 15150)	У, ХЛ	УХЛ 1	У, ХЛ		УХЛ 1	УХЛ1
Расстояние между внутренними кромками стоек, мм	250		250	нет данных	250±2	нет данных	нет данных
Масса, кг, не более	11	10,8	9,5	9	8,6	10,8	10,9
Гарантийный срок службы, мес, не менее	нет данных	12...24	нет данных		12	12...24	12

Обязательным атрибутом снаряжения расчета пожарных частей МЧС России являются ручные пожарные лестницы, которые входят в комплектацию спецавтомобиля. Используются как для проведения спасательных операций — эвакуации людей из высотных горящих зданий, так и непосредственно для тушения огня из наиболее удобной точки.

В зависимости от задач делятся на три конструктивно отличающихся вида:

• лестница-палка;
• трехколенная выдвижная;
• штурмовая пожарная лестница.

В данной статье мы подробно рассмотрим третий тип.

Конструкция штурмовой пожарной лестницы

Изготавливаются преимущественно из металла (маркировка ЛШ). Ранее использовались деревянные элементы конструкции.

Состоит из:

• две параллельные тетивы (1-2 на рисунке);
• 12 металлических ступеней, жестко зафиксированных между тетивами (3);
• Металлический крюк (4).

Ручная штурмовая пожарная лестница отлично работает при подъеме-спуске бойца пожарного расчета на балконы и окна многоэтажных зданий. Так же при необходимости может использоваться при производстве работ в фиксированном положении на крышах домов, имеющих крутые скаты.
ВНИМАНИЕ! При эвакуации людей из горящего здания недопустимо одновременно нахождение двух взрослых людей на лестнице — максимальный вес до 200 кг.

Требования к штурмовой пожарной лестнице и ТТХ

Требования к ручным пожарным лестницам четко определены в НПБ 171-98 (нормы пожарной безопасности) и касаются номинальных сопротивлений деформации отдельных ее элементов при нагрузке.

Таблица 1. Требования НПБ к лестнице-штурмовке

Элемент		Деформация
Тетива	горизонтальная	490,5 Н (50 кгс)	до 1% от длины
Тетива	вертикальная (на ребро)	588,6 Н (60 кгс)	до 1% от длины
Не опертый конец тетивы	горизонтальная	294,3 Н (30 кгс)	до 1% от длины
Ступенька	вертикальная (середина)	3531,6 Н (360 кгс)	до 2% от ширины
Ступенька	вертикальная (у тетивы)	3531,6 Н (360 кгс)	—
Вся лестница	вертикальная (на тетивах)	3531,6 Н (360 кгс)	—
Крюк	вертикальная (подвешенная)	1569,6 Н (160 кгс)	—

Таблица 2. Тактико-технические характеристики штурмовой пожарной лестницы

Видео: подъем по ручной штурмовой пожарной лестнице на 4-й этаж здания

Пожарная штурмовая лестница - ручное специальное приспособление, используемое при тушении пожара и состоящее из двух строго параллельных тетив, жестко скрепленных опорными ступенями и оборудованное крюком для подвески на опорную плоскость.

Штурмовая пожарная лестница (ЛШ) применяется для подъема пожарных на верхние уровни зданий. Главной особенностью этого приспособления является металлический крюк, при помощи которого пожарные штурмовые лестницы цепляются за оконные проемы, ограждения кровли и другие выступающие элементы фасада.

Особенности конструкции

Пожарная лестница штурмовка состоит из следующих элементов (см. схему):

• тетивы;
• ступени;
• шарнир крепления крюка;
• стяжки;
• металлические башмаки;
• крюк.

ЛШ изготавливается из алюминиевого сплава и конструктивно состоит из двух тетив, 13 ступеней, металлического крюка, закрепленного на трех верхних перекладинах. Нижние концы приспособления снабжены заостренными металлическими башмаками, верхние - наконечниками.

На внутренней стороне, в пазах тетив, проложен стальной трос, закрепленный за верхнюю и нижнюю стяжки. Трос служит для страховки конструкции в момент излома тетив.

Подвеска пожарной штурмовой лестницы осуществляется при помощи крюка в верхней части приспособления. Механизм крепления представляет собой консольную конструкцию, расширенную к основанию.

Верх конструкции усилен ребрами жесткости, проходящими по всей длине приспособления. Низ крюка имеет форму зубьев для жесткого крепления с поверхностью.

Требования к конструкции

1. Общий вес изделия не должен превышать 10 кг.
2. Отношение массы к длине приспособления должно быть не более 2,65 кг/м.
3. Штурмовка в рабочем положении должная выдерживать рабочую нагрузку равную 3531,6 Н.
4. Приспособление, подвешенное за последний зуб крюка, должно сопротивляться нагрузке равной 1569,6 Н и выше.
5. Остаточная деформация горизонтально стоящей лестницы, после применения к ее конструкции предварительной и контрольной статической нагрузки (490,5 Н; 1569,6 Н соответственно) не должна быть больше 1% от общей длины приспособления.
6. Тот же параметр, но уже установленной на ребро конструкции, в момент воздействия на нижнюю тетиву грузом в 588, 6 Н - не более 1%.
7. Ступенька приспособления должна сопротивляться статической нагрузке в 3531,6 Н, приложенной к одной из тетив, без видимых разрывов и деформаций, а также выдерживать крутящий момент равный 50 Нм.
8. Остаточная деформация ступеней после воздействия на них нагрузок не должна быть более 2%.

Методы испытаний

Инструкция по эксплуатации штурмовок предусматривает их обязательные , по результатам которых составляются акты, позволяющие их безопасную эксплуатацию. Использовать приспособления, не выдержавшие испытания или имеющие визуальные повреждения, категорически запрещается.

Цена таким нарушениям - срыв спасательной операции и травмы персонала.

Весь процесс проверки лестниц делиться на два этапа:

1. Визуальный осмотр конструкции.
2. Испытание приспособлений под нагрузкой при помощи специального оборудования.

Внешним осмотром проверяется целостность страховочных тросов и состояние крюка.

Крюк не должен иметь искривлений, трещин и горизонтального люфта. Трос - быть целым и располагаться в пазах тетив.

Испытания под нагрузкой проводятся в два этапа - проверка ступеней и тетив; исследования конструкции крюка.

При тестировании тетив, штурмовка вывешивается на 2–3 зубьях крюка, расположенных у тетив. К середине проступей прикладывается нагрузка 200±10 кгс. Время испытания должно соответствовать 130±10 с.

При проверке крюка, приспособление опирают на большой зуб крюка. На вторую ступень (снизу) подвешивается груз равный 160±5 кгс. Приспособление в таком режиме выдерживают в течении 130±10 с, после чего освобождают от приложенной нагрузки.

Испытуемые образцы не должны иметь внешних повреждений и остаточных деформаций, что подтверждается записью в журнале испытаний.

Подсказки: осмотр приспособления и выполнение технических замеров необходимо проводить по истечении 60 с после освобождения инструмента от нагрузки.

Порядок использования

Пожарный хватается правой рукой, у восьмой ступеньки, за левую тетиву, разворачивает конструкцию башмаками вперед и начинает движение.

Не добегая 9–12 м до стены здания, рывком правой руки поднимает лестницу вверх (над головой).

Резко, башмаками вперед, опускает ее вниз с одновременной установкой левой ноги на первую перекладину, и параллельно цепляя крюк за подоконник второго этажа здания. Можно подниматься.

Если нужно выше - приспособление перемещают на третий этаж и так далее по описанной схеме.

Выполнять рассмотренную операцию можно своими руками, используя при этом три объекта одновременно (см. фото выше).

Такой способ называется - подъем по штурмовым лестницам, установленным «цепью»:

1. Первый пожарный крепит лестницу за подоконник второго этажа. И поднимается по ней до второго уровня.

1. Наклоняется и принимает у пожарного снизу второе приспособление, цепляет его за подоконник третьего этажа и поднимается.
2. Второй пожарный поднимается на второй уровень и принимает у третьего пожарного следующую лестницу.
3. Передает ее первому, который цепляет ее за подоконник четвертого этажа.

В итоге получается «стационарная» цепочка, состоящая из трех объектов, по которым можно подниматься до четвертого уровня не только участникам сборки (см. видео в этой статье).

Техника безопасности

К работе со штурмовками допускается персонал прошедший проверку знаний правил по охране труда, состоящих из следующих основных положений:

1. При снятии оборудования с пожарного автомобиля нельзя допускать его удара о землю.
2. Запрещается эксплуатировать приспособления в случае обнаружения электричества на поверхностях объектов, используемых для опоры при подвеске оборудования.
3. Приспособление необходимо крепить только на полный крюк.
4. При подвеске на верхние этажи, пожарный садится на подоконник таким образом, чтобы он мог видеть крюк приспособления.
5. При заходе в окно, запрещено становиться ногами на подоконник проема.
6. Не рекомендовано опускать оборудование путем скольжения тетивы по рукам пожарного во избежание падения лестницы.
7. Запрещается подъем и спуск по штурмовке более одного человека.
8. Крепление к металлической кровле производить только, после осмотра объекта - убедившись в отсутствии на нем проводов и другого электрического оборудования.
9. В процесс работы со вспомогательным оборудованием и инструментом необходимо фиксировать свое положение при помощи карабина, пристегивая его к ступеням.

Используя пожарные штурмовые лестницы, необходимо внимательно следить за состоянием доверенного оборудования, и выполнять все виды спасательных работ только с применением боевой одежды и в касках.