Большинство автолюбителей КоАП до и после 12 статьи не открывало, а источником их знаний по предмету являются всякого рода журнализды, которые мельком пробегали глазами КоАП несколько лет назад. Вот полезные выдержки из действующей редакции.

Статья 1.5. Презумпция невиновности

3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.
Примечание (введено Федеральным законом от 24.07.2007 N 210-ФЗ). Положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи .

Выделенное означает, что автоматическое средство фиксации нарушений не обязательно должно быть «специальным техническим средством», что является распространенным заблуждением.

Статья 2.6.1. Административная ответственность собственников (владельцев) транспортных средств

1. К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств .

Включая тех, кто продал машину по доверенности.

2. Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Статья 4.1. Общие правила назначения административного наказания

3.1. В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде административного штрафа. При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса , а в случаях, когда в санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами или административного ареста, административное наказание назначается в виде административного штрафа в наибольшем размере, предусмотренном для граждан частью 1 статьи 3.5 настоящего Кодекса (прим: 5000 рублей) .

Распространенное заблуждение о том, что за превышение на 10-20 км/ч автоматически штрафовать нельзя - неверно. Штраф будет 100 рублей. А вот лишать прав камера не может - только штраф 5000 руб.

5. Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.

Однако на практике автовладельцу может понадобиться доказать факт того, что правонарушение действительно было одним (см. ст. 1.5).

Статья 28.6. Место рассмотрения дела об административном правонарушении

3. В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства , и зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, по почте заказным почтовым отправлением в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления.

Выделенное вступает в силу с 01.01.2012.

Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении

5. Дело об административном правонарушении, предусмотренном главой 12 настоящего Кодекса и зафиксированном с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, рассматривается по месту нахождения органа, в который поступили материалы, полученные с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи.

Статья 29.10. Постановление по делу об административном правонарушении

6. В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, постановление по делу об административном правонарушении с приложением материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, оформляется в форме электронного документа, юридическая сила которого подтверждена электронной цифровой подписью в соответствии с законодательством Российской Федерации.

7. Копия постановления по делу об административном правонарушении с приложением материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, изготавливается путем перевода электронного документа в документ на бумажном носителе.

Статья 30.2. Порядок подачи жалобы на постановление по делу об административном правонарушении

1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подается судье, в орган, должностному лицу, которыми вынесено постановление по делу и которые обязаны в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела в соответствующий суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу.

3. Жалоба может быть подана непосредственно в суд, вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу, уполномоченным ее рассматривать.

Статья 30.3. Срок обжалования постановления по делу об административном правонарушении

1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

2. В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.

Статья 32.2. Исполнение постановления о наложении административного штрафа

1. Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Статья 20.25. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста

1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, -
влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток.

Особо рьяные неплательщики рискуют получить проблемы со службой судебных приставов.

Приветствую тебя вновь,автолюбитель.

Ты каждый день читаешь полезные статьи для водителей и не только, и в этот раз, заглянув сюда, не ошибся и снова попал на страницу с нужной информацией.

Готов слушать? Сегодня мы поговорим о видеофиксации правонарушений. Садись удобнее, я начинаю.

Что к чему?

Видеофиксация нарушений ПДД представляет собой процесс записи на видео факта правонарушения, который может свидетельством о наличии или отсутствии нарушения движения и обстоятельств, которые способствовали его совершению.

Видеофиксация осуществляется разными способами, и прежде чем рассмотреть их, нужно разобраться с принципом работы камер видеофиксации совершаемых нарушений.

Как работают камеры?

На сегодня есть очень много видов камер. Их классификацию проводят в зависимости от модели, мобильности, диапазона считываемости, мобильности, а также видов нарушений др.

Итак, существуют комплексы для видеофиксации нарушений ПДД в режиме «авто»:

• Арена

Может быть стационарная и передвижная. Диапазон считываемой скорости у неё 20 — 250 км/ч. Зона контроля, откуда, собственно, камера может уловить нарушителя – 8 метров, в ширину — до 10 метров.

Камера способна сделать фото высокого качества и отобразить информацию: фото автомобиля, время, дата события, и скорость движения. Работать камера может даже ночью.

• Искра

Имеет измеритель скорости, камеру, пульт, а также монитор, где, собственно, и отображается информация.

Ее крепят в автомобиль патруля. Работает она при передвижении или же стоянке автомобиля.

Используется для документирования, а также подтверждения фактов, которые связаны с нарушением ПДД.

Дальность измерения составляет 800 м. Скорость: 20 — 240 км/ч. Время, на протяжении которого могут храниться данные — 10 минут.

Что касается радаров, основной задачей которых является фиксация нарушения:

• Визир

Фиксирует скорость, плюс ко всему делает фото/видеозапись совершенного нарушения. Зона осуществления контроля не меньше 400 метров.

Работать может стационарно, и мобильно. На фотоснимке, кроме автомобиля, указываться будет дата, время, скорость движения машины.

• Крис-1

Это камера, контролирующая скорость, способная распознать номера автомобиля. Диапазон скорости, которая измеряется 20 — 240 км/ч. Минус этой камеры лишь в том, что она может работать на дорогах с хорошим освещением.

Один датчик может зафиксировать лишь одну полосу. Особенность этого вида камеры — создание базы повторных нарушений, готовятся в автоматическом режиме «письма счастья».

• Рапира

Устанавливают ее на участках, удаленных от постов ГИБДД, трассах, где большая вероятность, что произойдет авария. Диапазон скорости, которая считывается 20 — 250 км/ч.

Осуществив фиксацию номера транспортного средства, камера в автоматическом режиме осуществляет поиск номерного знака по базе данных.

Она способна зафиксировать большое количество разных нарушений, на дистанции управлять светофорами, шлагбаумами с целью задержания транспорта или для того, чтобы регулировать поток транспорта на загруженной автомобильной магистрали.

Куда попадают все фотографии?

Полученная с камер информация отправляется в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений.

Сведения о нарушителях в первую очередь проходят обработку в автоматическом режиме, операторами проверяется информация, затем она направляется в ГИБДД, где, собственно, сравнивается с базой данных.

Фото, видео фиксация нарушений ПДД

Каждый день у водителей возникает интерес о законности фиксации нарушений. Есть несколько способов фиксации.

Способ 1. Нарушения фиксируют при помощи видео, фото, киносъемки, которые работают в автоматическом режиме.

Способ 2. Фиксация нарушения с использованием специальных технических средств, в указанных законом порядке как средства измерения, у которых есть соответствующие сертификаты, и они прошли метрологическую поверку.

Работают они в автоматическом режиме, однако разница между первым видом средств и этими лишь в том, что одни являются частью специальных технических средств, другие же к ним никакого отношения не имеют.

Способ 3. Фиксация нарушения правил с помощью записи личных фото/видео- камер, фото/видео- камер телефонов. Запись при помощи бытовых средств выступает как доказательство, но поскольку она является подвластной человеческим факторам, рассматриваться оно будет согласно нормам п. 3 ч. 1 ст. 28.1 КоАП РФ.

Какие нарушения фиксируют камеры видеофиксации?

• Превышение водителем скорости.

Выезд автомобилем на встречную полосу, что является грубым нарушением, которое может повлечь большой штраф, лишение водительских прав, если вдруг вас остановит инспектор ГИБДД. Лучшее решение — не выезжать на встречку, где это запрещается.

• Выезд на выделенную полосу движения.

Езда с непристегнутым ремнем безопасности. По всей территории России есть много камер, которые делают фотоснимок водителя, который не пристегивается.

Фиксация нарушений ПДД, гражданами

Безусловно, при выявлении нарушения правил дорожного движения, граждане – участники движения могут обратиться с жалобой в ГИБДД на нарушителя.

Многие не обращаются, поскольку боятся, что им потом что-то будет за это или просто лишняя головная боль.

Согласно п. 4 ч. 1 ст. 28.1 КоАП РФ осуществлять фиксацию нарушения можно при помощи любого устройства с функцией фото, видео съемки.

Чтобы ваши материалы можно было принять к их рассмотрению уполномоченными органами, в первую очередь, нужно написать заявление со следующей информацией:

• Личная информация;
• Место, время совершенного нарушения;
• Признаки нарушения (к примеру, проезд на красный светофор, управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения);
• Номерной знак машины нарушителя (если запомнили – марка, а также цвет авто);

К заявлению обязательно нужно приложить видеоматериалы и передать таковые в специальный отдел.

Делай выводы и не нарушай правила дорожного движения. Избегай конфликтов и штрафов. Они же тебе не нужны, друг? Уверен, что информация была полезной. Заглядывай снова. Ведь у меня для тебя много интересного. Пока, пока!

Камеры видеофиксации нарушений на автомобильных дорогах появились довольно давно, и с каждым годом их количество только увеличивается.

Объясняется это тем, что сотрудники ГИБДД не в состоянии проследить за всеми действиями водителей, а подобное техническое оснащение помогает более обширно контролировать движение на трассах и в черте города.

Кроме того, автоматическая фиксация нарушений является одним из способов борьбы с коррупцией – избежать штрафа с помощью взятки при наличии видеоматериала уже не получится.

Многих автолюбителей интересует вопрос, какие же бывают средства для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Различают подобные устройства по нескольким характеристикам:

• Модель;
• Радиус действия;
• Мобильность;
• Целевая направленность (фиксируемые нарушения);
• Работа в фото или видеоформате.

Самыми популярными моделями средств автоматической фиксации нарушений являются:

1. Арена. Это устройство может быть как переносным, так и стационарным. С его помощью можно зафиксировать скорость от 20 до 250 км/час . Радиус действия в ширину составляет 10 м, а в длину – 8 м . При фиксации нарушения камера делает качественный снимок автомобиля с указанием скорости, на котором также отображается текущая дата и время. Арена может работать как днем, так и ночью.
2. Искра. Данная система видеофиксации устанавливается в патрульную машину инспекторов ГИБДД, может работать как во время стоянки, так и во время передвижения автомобиля. Искра фиксирует скорость от 20 до 240 км/час на расстоянии до 800 м.
3. Визир. Один из самых распространенных радаров, диапазон работы которого превышает 400 метров . Может записывать видео или делать фотографии транспортного средства, использоваться стационарно или в качестве переносного устройства. Также фиксирует скорость, дату и время нарушения.
4. Крис-1. Подобные системы видеофиксации применяют только на хорошо освещенных участках дороги. Преимущество радара для инспекторов в четком распознавании номеров и автоматической системе компоновки данных – камера сразу же передает зафиксированное нарушение в общую базу.
5. Рапира. Эту камеру устанавливают на трассах, преимущественно на участках дороги с повышенной опасностью. Зафиксировав нарушение, система передает данные об автомобиле в общую базу. Также с ее помощью можно управлять шлагбаумами и светофорами в целях регулировки движения или задержания нарушителя.

На территории России используются и другие системы для автоматической фиксации нарушителей, но именно эти применяются наиболее часто.

Какие нарушения фиксируются камерой

Если речь идет о мобильных камерах, то есть тех устройствах, которые используют в качестве переносных систем, то обычно они настроены исключительно на фиксацию превышения скорости.

Стационарные радары обладают более широким спектром действия. Они могут зафиксировать следующие нарушения:

• Проезд на красный сигнал светофора;
• Выезд на встречную полосу или за стоп-линию;
• Поворот из второго ряда;
• Нарушения правил грузовыми автомобилями (движение далее второй полосы, отказ от оплаты проезда и пр.);
• Проезд по полосе для маршрутного транспорта и любые другие нарушения правил, связанные с игнорированием дорожной разметки.

Полный перечень нарушений, которые могут быть зафиксированы системами видеонаблюдения, составить практически невозможно, поскольку устройство радаров постоянно совершенствуется, и у них появляются новые возможности.

Как узнать, что вас зафиксировала автоматическая камера?

Согласно действующим нормам ПДД, камеры автоматической фиксации могут быть отмечены предупреждающим знаком «8.23» или горизонтальной дорожной разметкой «1.24.4».

Тем не менее, информирование водителя о ведении видеонаблюдения на каком-либо участке дороги не является обязательным.

Соответственно, многие камеры и радары никак не обозначены, и для автомобилиста их присутствие на дороге остается секретом вплоть до получения штрафа.

После того, как система зафиксировала нарушение со стороны водителя, полученные данные обрабатываются автоматически или же при участии сотрудника ГИБДД.
По номерам транспортного средства вычисляется его владелец, на которого и составляют протокол. Штраф и фотография автомобиля, сделанная радаром, отправляются хозяину автомобиля по почте.
Процесс оформления и получения письма может быть достаточно долгим, особенно, если обработка данных осуществляется вручную.

Для ее получения достаточно заполнить простую форму регистрации, внеся свои персональные данные.

На предложенном сайте вы найдете удобный сервис – смс-оповещение о выписанных штрафах.

Как не попасть под прицел камеры

Самый простой способ не попасть под прицел камеры – это не нарушать правила дорожного движения.

Также можно запомнить расположение стационарных систем. Информация об установленных в городе радарах очень быстро распространяется среди автолюбителей, кроме того, можно почитать тематические форумы.

Намного сложнее «бороться» с переносными камерами, которые могут быть установлены практически на любом участке дороге и в любое время суток по желанию инспекторов ГИБДД,

Для предупреждения о возможной «засаде» созданы специальные радары, которые можно приобрести в специализированном магазине или через интернет. Они улавливают сигналы автоматических систем и оповещают водителя о том, что приближается точка контроля.

Переносные системы автоматической фиксации нарушений ПДД в большинстве случаев фиксируют только превышение скорости, так что достаточно следить за показателями на спидометре, чтобы не попасть под «прицел».

Как оспорить нарушения ПДД, зафиксированные камерами видеонаблюдения

В рамках действующего законодательства водители, получившие так называемые «письма счастья» со штрафами, основанными на видео или фотосъемке с помощью автоматических систем, могут оспорить штрафы в ГИБДД .

Чтобы зря не тратить время на оформление бумаг и разбирательства, нужно понять, когда же целесообразно обратиться в суд.

Таких ситуаций несколько:

1. Вам вместе со штрафом прислан фото или видео материал ненадлежащего качества: не видно номер транспортного средства, не указаны дата и время или скорость движения.
2. Вы не управляли собственным транспортным средством в момент совершения правонарушения: автомобиль был в пользовании другого лица, в аренде, либо же в угоне.
3. Вы полностью уверены, что не допускали нарушений, зафиксированных камерами. Неправильные данные могут быть связаны с неполадками в самой автоматической системе.

Также могут быть и другие веские основания для обращения в суд, которые могут основываться на дорожной обстановке, погодных условиях, непредвиденных ситуациях и пр.

В любом случае, прежде чем подавать жалобу, подготовьте доказательную базу. Это могут быть любые материалы, свидетельствующие о вашей невиновности.

В рамках Концессионного соглашения о создании технологического комплекса элементов обустройства автомобильных дорог, предназначенного для обеспечения безопасности дорожного движения на территории города Севастополя, подписанного 14 октября 2016 года, с 15.06.2017 запущена в работу система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.

Согласно соглашению, планируется установить не менее 118 рубежей контроля фото-видео фиксации административных правонарушений:

• контроля скоростного режима – 50 единиц.
• контроля соблюдения правил выезда на встречную полосу – 30 единиц.
• контроля соблюдения правил проезда железнодорожных переездов – 6 единиц.
• контроля соблюдения правил проезда по полосе общественного транспорта – 9 единиц.
• контроля соблюдения правил проезда перекрестков – 23 единицы.

Фиксируются такие виды нарушений ПДД, как:

• заезд за стоп-линию;
• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• выезд на встречную полосу;
• превышение скоростного лимита;
• движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта.

В настоящий момент фиксация нарушений с дальнейшим направлением постановлений об административных правонарушениях ведется на рубежах контроля по следующим адресам:

• ул. Героев Севастополя напротив дома № 36
• ул. Героев Севастополя напротив дома № 20
• а/д Севастополь –Инкерман, 3 км. + 500 м. в обоих направлениях в сторону 5й км
• а/д Севастополь –Инкерман, 3 км. + 500 м. в обоих направлениях в сторону г. Инкерман
• а/д Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, АЗС ОККО, Пешеходный переход
• ул. Багрия напротив дома № 24
• а/д Севастополь - Инкерман, район магазина "Домино" 1 км. + 100 м
• а/д Севастополь –Инкерман, 2 км. + 400 м. (под мостом на Балаклаву) в сторону 5й км
• а/д Севастополь –Инкерман, 2 км. + 400 м. (под мостом на Балаклаву) в сторону г. Инкерман
• а/д Севастополь – Инкерман, 1 км. + 100 м. фиксация движения в сторону г. Севастополя
• ул. Индустриальная,7
• ул. Индустриальная, поворот «рынок Мельница»
• ул. Героев Севастополя напротив дома №16
• 2 км.+00 территория г. Балаклава, фиксация движения со стороны г. Севастополя,
• Фиолентовское шоссе, " Авторынок"
• ул. Хрусталева напротив дома № 151
• ул. Руднева напротив дома № 30
• а/д Севастополь – порт Камышовая бухта, "Очистные сооружения"
• Фиолентовское шоссе напротив дома 53/12
• ул. Вакуленчука от пов. к заводу Маяк до пов. на ул. Шевченко 53/1
• а/д Севастополь - порт б. Камышовая напротив Правды № 33а
• ответвление № 2 автодороги Севастополь – Инкерман в г Балаклава ул. Крестовского 87
• ул. Ген. Мельника Арка "200 лет Севастополю" (в обоих направлениях)
• ул. Ген. Мельника Арка "200 лет Севастополю" в сторону ул Ген. Мельника
• ул. Ген. Мельника напротив дома № 15, 2-й пешеходный переход (– 2 шт.) в сторону ул. Ген. Мельника
• Напротив Мельника 1 1-й пешеходный переход В сторону ул ген.Мельника
• Напротив Мельника 1 1-й пешеходный переход в сторону г Инкерман
• а/д Севастополь - Инкерман пов. П. Штурмовое
• автодорога подъезд к п. Кача напротив отель "Романтик"
• ул Семипалатинская 18
• а/д подъезд к Максимовой даче
• напротив дома № 38 по ул. Б. Морская
• напротив дома № 33 по ул. Гоголя
• напротив дома № 21 по ул. Истомина
• напротив дома № 5 по ул. Нахимова
• п.Полюшко ул Зеленая автодорога Кача - Орловка
• а/д Симферополь-Бахчисарай Севастополь, c. Верхнесадовое
• а/д Севастополь – порт Камышовая бухта
• Улица 2й обороны
• ответвление № 2 автодороги Севастополь – Инкерман 3 км. + 900 м
• ул. Красный спуск
• ул. Троллейбусный спуск
• а/д Камышовое шоссе -фиолентовское шоссе (ЖД мост)
• ответвление № 2 автодороги Севастополь – Инкерман 3 км - 2шт. 2 км. + 700 м
• ул Челюскинцев - Качинское шоссе
• ул. Горпищенко 110
• а/д Симферополь - Бахчисарай - Севастополь Дергачи 2 пешиходный переход
• а/д Симферополь - Бахчисарай - Севастополь ГАЗС пешиходный переход
• автодорога подъезд к п. Кача выезд из дачного поселка
• Автодорога Севастополь-Инкерман перед въездом на Ялтинское кольцо
• а/д Симферополь-Бахчисарай-Севастополь въезд в город Шубикова
• а/д Севастополь-Инкерман ул. Чернореченская
• 5й км - якорное кольцо
• пл. Захарова Паромная переправа
• напротив дома № 16 по ул. Б. Морская

Решение о запуске в эксплуатацию рубежа контроля принимает специальная комиссия, созданная при Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя, в состав которой входят представители ГИБДД, ГКУ «Севавтодор», Главного управления информатизации и связи города Севастополя и др. Направление штрафов с камер на конкретном рубеже начинает осуществляться после утверждения проекта организации дорожного движения, обновления дорожной разметки и установки советующих знаков в местах, где расположены данные рубежи контроля.

Ответы на часто задаваемые вопросы:

Как узнать, выписаны ли на моё транспортное средство постановления об административных правонарушениях?

1. Проверьте почтовый ящик. Постановления об административных правонарушениях, заверенные электронной цифровой подписью сотрудника ГИБДД, направляются по месту регистрации владельца транспортного средства заказным письмом.

2. Проверьте личный кабинет на сайте Госуслуги https://www.gosuslugi.ru/

В разделе Каталог услуг выберите Транспорт и вождение – Штрафы ГИБДД - Получить услугу

Заполните поля с данными о вашем водительском удостоверении, транспортном(ых) средстве(ах) и нажмите кнопку Найти штрафы.

Если штрафы будут обнаружены, появится кнопка «Оплатить штраф».

3. Установите приложение Госуслуги на свой смартфон, авторизуйтесь и получайте уведомления о неоплаченных штрафах в режиме реального времени

Я не согласен/не согласна с полученным штрафом, что делать?

На обжалование полученного постановления об административном правонарушении автовладелец имеет 10 дней со дня его получения или вручения. Для этого необходимо обратиться в Центр автоматической фиксации административных правонарушений отдела ГИБДД УМВД России по г. Севастополю по адресу Симферопольское шоссе, д.. 10, корп. 2/2 и подать официальную жалобу.

Как оплатить полученный штраф?

На оплату штрафа автовладелец имеет 60 дней со дня получения или вручения постановления об административном правонарушении. Нарушение этого срока грозит ответственностью в виде наложения штрафа в двукратном размере от неуплаченного ранее, применением административного ареста на срок до 15 суток, либо до 50 часов обязательных работ.

При условии оплаты штрафа в течение 20 дней со дня вынесения постановления действует скидка 50%.

Оплатить штраф можно любым удобным способом: через банк, терминал, интернет-банкинг, электронные платежные системы, с помощью портала Госуслуг.

*Примечание

Список нарушений, которые не попадают под оплату со скидкой:

Повторное превышение скоростного режима более чем на 40 - 60 км/ч, 60 – 80 км/ч и более 80 км/ч;

Повторный проезд на красный свет;

Выезд на встречную полосу автомобильного движения.

Считается ли правонарушением наезд бампером на стоп-линию?

Считается. Согласно п.6.3 ПДД РФ «При запрещающем сигнале светофора или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16)», согласно п. 12.12 ч. 2 КоАП РФ “Невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией , обозначенной дорожными знаками и разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика вертикальная проекция габаритов транспортного средства”. Таким образом, транспортное средство (габариты транспортного средства) должно остановиться перед стоп-линией.

После того, как в Украине снизили максимальную допустимую скорость движения в населенных пунктах до 50 км/час, ожидаемым нововведением стала автоматическая фото- и видеофиксация нарушений ПДД. По оптимистичным прогнозам МВД, ее запуск намечался на первый квартал 2018 года. Но пока система так и не заработала.

Ранее в МВД сообщали, что с 1 января 2018 года в Украине должна была активизироваться работа над запуском автоматической системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В ведомстве прогнозировали, что работать она начнет в первом квартале 2018 года, но этого так и не произошло. Пессимистическим прогнозом была вторая половина 2018 года.

Как уверен эксперт общественной организации LEAD office Тарас Гук, ничего не мешало вводить систему автоматической фиксации еще два года назад. Так, тестировать камеры начали еще в 2015 году, после принятия закона« О национальной полиции», отмечает он. И на сегодняшний день сложно проанализировать и прогнозы МВД, и ту работу, которая была выполнена, говорит эксперт.

« Изменения относительно возможности внедрения автоматической фиксации были и июле 2015 года. Были внесены изменения в закон „О дорожном движении“, который предоставлял возможность осуществлять такую фиксацию и предусматривал отдельное постановление Кабинета Министров, и в Кодекс Украины об административных правонарушениях тоже были внесены изменения. В 2016 году было издано постановление Кабинета Министров о порядке действия этой автоматической системы. Но на этом все остановилось, потому что, как в два предыдущих года объясняли в министерстве, есть проблема с изменениями в КУоАП, которые были в 2015 году. По сути они повторяют те изменения, которые в 2009 году были признаны Конституционным судом в определенной степени противоречащими Конституции», — рассказывает Гук.

Какой будет система автоматической фиксации, пока точно неизвестно — эксперт

Как будет работать система автоматической фиксации пока не ясно, поскольку это будет зависеть от того, кто будет ее строить и от технического оборудования, говорит Тарас Гук. Закон предусматривает фиксацию различных нарушений, предусмотренных ч. 1−3 ст. 122 КУоАП. Речь идет о превышении скорости, нарушении требований знаков, разметки, сигналов светофоров, правил остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов и т. д.

« В зависимости от того, какой у камеры иметь функционал, будут фиксироваться или не фиксироваться все или часть этих нарушений. Но точно будут фиксировать превышение скорости, — говорит Гук. — Но опять же есть различные взгляды на то, что должно быть зафиксировано на конкретном фото или видео — должен ли это быть только автомобиль с номерными знаками или лицо водителя, одна фотография или несколько в разных местах и т. д. Это зависит от технического регламента, который будет установлен».

Пока же Закон предусматривает, что с началом работы автоматической фиксации уведомление в течение 3-х дней с момента нарушения будет отправлено собственнику транспортного средства или тому, у кого есть право им управлять. Также предусмотрены льготы по оплате штрафов и возможность их обжаловать.

Отсутствие автоматической фиксации не позволяет штрафовать за превышение скорости

То, что система видеофиксации пока не работает, сейчас отражается на невозможности проконтролировать и наказать тех, кто превышает допустимую скорость движения. А ее, напомним, . Это изменение ориентировано, в первую очередь, на безопасность пешеходов — даже такое снижение скорости движения значительно уменьшает травматизм и смертность в результате ДТП. А согласно статистике полиции, именно превышение безопасной скорости движения — самая частая причина ДТП с пострадавшими в Украине. Так, согласно последним данным, за период с 1 января 2017 года по 30 ноября 2017 года в Украине произошло 146 487 ДТП, в которых пострадали 24 626 человек, 3 058 человек погибли. Из-за превышения установленной скорости было зафиксировано 330 аварий с пострадавшими, а из-за превышения безопасной скорости — 4 222. Унесли эти аварии жизни 625 человек, травмы получили 6 129 человек.

Кроме того, как отмечается в постановлении Кабмина о снижении максимально допустимой скорости движения, в большинстве европейских стран действует ограничение — не более 50 км/час, а в некоторых местах — до 30 км/час.

« Таким образом, принятие акта позволит приблизить национальное законодательство к законодательству Европейского союза», — говорится в постановлении Кабмина.

Среди европейских и ближайших к Украине стран максимально разрешенная скорость в населенных пунктах 60 км/час действует в России, Беларуси, Грузии и Азербайджане. В Великобритании нельзя ездить быстрее, чем 48 км/час, в остальных странах Европы — 50 км/час.

Что же касается Украины, то согласно п. 12.8 ПДД органы местного самоуправления могут установить бо льшую скорость движения на участках дорог, где созданы для этого надлежащие дорожные условия. К тому же, в Украине действует также норма +20 км/час. Впрочем, как подчеркивает автоюрист Богдан Глядык, этот« зазор» не означает, что в населенных пунктах можно ездить со скоростью 70 км/час. Это также будет нарушением ПДД. Единственная разница в том, что превышение на 20 км не подлежит штрафованию.

Напомним, что в Украине также намерены повысить штрафы за превышение скорости. Согласно действующему КУоАП, за превышение скорости больше чем на 20 км/час грозит штраф в размере 15 необлагаемых минимумов(255 грн), за превышение скорости более чем на 50 км/час — 30 необлагаемых минимумов(510 грн). МВД предлагает увеличить штрафы за превышение скорости более чем на 50 км/час с 510 грн до 3 400 грн. Однако внести такие изменения в КУоАП может только Верховная Рада Украины.